
Audi R8 LMS GT3 #97 Phoenix Racing 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Audi
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 437101997
- Rok
- 2010
- Éra
- 2010s
- Typ karoserie
- Modely GT
- Třída vozidla
- Závodní GT3 & GT4
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138104969
O modelu Audi R8 LMS GT3 #97 Phoenix Racing 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 odlévá Audi R8 LMS GT3 se startovním číslem 97 týmu Phoenix Racing z 24 hodin Nürburgringu 2010. Diecastová karoserie je jednodílná bez otevíracích prvků, s důrazem na přesnost sponzorských polepů jednoho z nejúspěšnějších GT3 speciálů své doby.
Audi R8 LMS GT3 vstoupil do zákaznického závodění v roce 2009 a rychle se stal jedním z nejrozšířenějších GT3 vozů na světě díky kombinaci spolehlivosti a dostupné údržby pro soukromé týmy. Tým Phoenix Racing patřil k nejúspěšnějším stájím na Nürburgringu a s tímto vozem sbíral výsledky přímo na domácí legendární trase Nordschleife.
Minichamps Audi R8 LMS GT3 1:43 týmu Phoenix Racing
Jednodílná karoserie a startovní číslo 97
Model je odlitý jako jeden pevný celek, dveře se stylovým otevíráním do výšky u předlohy se na modelu neotevírají, karoserie zůstává uzavřená s rovnoměrnými spárami po celé délce. Startovní číslo 97 a barevné schéma týmu Phoenix Racing jsou naneseny tamponovým tiskem přímo na lakovaný povrch, díky čemuž zůstávají hrany písma ostré i při pohledu z blízka. Nízká příď s výrazným sáním a boční prahy s aerodynamickými prvky R8 LMS jsou v měřítku 1:43 zachyceny s dostatečnou hloubkou reliéfu.
Sponzorské polepy a detail kol
Sponzorské plochy na kapotě a bocích jsou vedeny čistě podél linií karoserie bez přetisků na hranách, což u vozu s tolika partnerskými logy patří k nejnáročnějším částem výroby. Kola s viditelnými brzdovými kotouči a specifickým profilem pneumatik pro GT3 kategorii dodávají modelu autentický vzhled i bez pohyblivých částí. Pro sběratele GT3 speciálů z přelomu desetiletí jde o přesný záznam raného vzhledu jednoho z nejúspěšnějších zákaznických vozů své éry.
24 hodin Nürburgringu a úspěšný nástup Audi R8 LMS
Nordschleife a největší startovní pole světa
Závod 24 hodin Nürburgringu se koná na kombinaci moderního okruhu a legendární Nordschleife a pravidelně hostí největší startovní pole v celém motoristickém sportu, s desítkami vozů napříč kategoriemi. Pro nový model jako Audi R8 LMS šlo o zásadní zkoušku spolehlivosti na trati, proslulé svou náročností a dlouhými sekcemi bez možnosti oprav. Tým Phoenix Racing, sídlící v Německu a se silnou historií výsledků právě na této trati, patřil k prvním stájím, které s R8 LMS dosahovaly konkurenceschopných časů.
R8 LMS jako jeden z nejúspěšnějších GT3 vozů
Audi R8 LMS se v následujících letech stal jedním z nejprodávanějších a nejúspěšnějších GT3 vozů historie, s výsledky napříč kontinenty a desítkami soukromých týmů. Sezóna 2010 dokumentuje vůz v jedné z jeho raných podob, než přišly pozdější aerodynamické a technické úpravy, což z tohoto modelu dělá zajímavý záznam počáteční fáze jedné z nejúspěšnějších kapitol moderního GT3 závodění.
Startovní číslo 97 ve sbírce německého GT3 závodění
Tento model se hodí do sbírky zaměřené na německé vytrvalostní závodění a vývoj GT3 kategorie, zejména pokud sběratel srovnává rané a pozdější verze Audi R8 LMS vedle sebe. V měřítku 1:43 zabírá minimum místa na poličce, takže lze snadno kombinovat s dalšími vozy stejné kategorie z různých sezón a týmů. Jednodílná karoserie bez otevíracích prvků soustředí veškerou hodnotu do kvality polepů a barevného podání. Dobrá volba pro sběratele Nürburgringu i fanoušky značky Audi v motorsportu.















