Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ford Shelby Cobra 427 S/C Šedý Metalíza S Bílými Pruhy Kyosho 1:18

Ford Shelby Cobra 427 S/C Šedý Metalíza S Bílými Pruhy Kyosho 1:18
Aktuální cena: 5.300,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ford
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ford
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08045GRW
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ford Shelby Cobra 427 S/C Šedý Metalíza S Bílými Pruhy Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho vyrábí v měřítku 1:18 diecast Shelby Cobra 427 S/C v šedé metalické barvě s bílými pruhy, semi-závodní verzi s objemným osmiválcem 427 a bočními výfuky. Model zachycuje spojení britského podvozku AC a amerického motoru, které z Cobry udělalo jeden z nejrychlejších vozů 60. let.

Carroll Shelby vsadil na jednoduchou myšlenku: vzít lehký britský podvozek a vložit do něj co nejsilnější americký motor. Verze 427 S/C dovedla tuto filozofii do extrému, a Kyosho ji zachycuje v šedém metalickém laku s bílými pruhy, doplněným bočními výfuky a širšími blatníky.

Kyosho a otevřená karoserie Shelby Cobra 427 S/C

Rozšířené blatníky a boční výfuky

Diecast odlitek zachycuje rozšířené blatníky, které Cobra 427 S/C potřebovala pro širší závodní pneumatiky, a nápadné boční výfukové trubky vedené podél prahů, jedno z nejrozpoznatelnějších míst celého vozu. Otevřená karoserie roadsteru nabízí dobrý výhled na interiér s minimalistickou přístrojovou deskou a dřevěným volantem, zatímco kapota se otevírá na kloubech a odhaluje objemný osmiválec, který u této verze zabírá téměř celý motorový prostor. Interiér navíc nese bezpečnostní pás přes hrudník, typický právě pro sportovněji laděné verze Cobry určené k příležitostnému závodnímu nasazení.

Šedý metalický lak a bílé rally pruhy

Šedá metalická barva na modelu ukazuje jemné kovové částice v laku, viditelné pod přímým světlem, a bílé pruhy vedené středem karoserie jsou nanesené s čistými hranami bez přesahu do okolní barvy. Drátěná kola s výrazným leskem doplňují dojem vozu stavěného na hranici mezi silniční legalitou a čistě závodním nasazením. Takové detaily potvrzují, že i diecast v této kategorii dokáže zachytit charakter vozu stavěného na hranici mezi ulicí a okruhem.

Cobra 427 S/C jako vrchol Shelbyho koncepce

Spojení britského podvozku a amerického motoru

Základ Cobry tvořil lehký roadster AC Ace z Velké Británie, do kterého Carroll Shelby vložil velkoobjemový americký motor Ford, čímž vznikla kombinace nízké hmotnosti a vysokého výkonu, jaká na trhu předtím prakticky neexistovala. Verze 427 S/C, zkratka pro semi-competition, šla v tomto směru ještě dál a nabídla civilním kupcům motor blízký závodnímu ladění, včetně zesíleného podvozku a širších pneumatik. Tento přístup ovlivnil i pozdější generace amerických sportovních vozů, které stavěly na podobné rovnici nízké váhy a velkého objemu motoru.

Roadster mezi silnicí a okruhem

Díky kombinaci nízké váhy a obřího objemu motoru patřila Cobra 427 S/C k nejrychlejším sériově dostupným vozům své doby, a mnoho kusů skončilo přímo na okruzích v rukou majitelů, kteří chtěli víc než jen silniční verzi. Tento charakter zůstává důvodem, proč se Cobra dodnes objevuje na prestižních přehlídkách klasických vozů po celém světě.

Americký roadster mezi evropskou konkurencí

Model v měřítku 1:18 odpovídá kompaktní délce otevřeného dvoumístného roadsteru, tedy zhruba 22 centimetrům, a na vitrínové polici tak nabídne výrazný kontrast vedle uzavřených evropských kupé stejné éry. Kyoshovo diecastové provedení kombinuje otevíratelné prvky s výraznou livrejí, což z modelu dělá dobrý protipól k italským a francouzským sportům 60. let ve sbírce zaměřené na poválečnou generaci výkonných vozů. Kdo sbírku staví na tématu amerických roadsterů, ocení i srovnání s pozdějšími Corvettami nebo Mustangy, které šly podobným směrem o něco civilnější cestou.

0