Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Fiat 131 Abarth Fiat France #9 J-C. Andruet / C. Delferrier Winner Rally Sanremo 1977 Kyosho 1:18

Vyprodáno
Fiat 131 Abarth Fiat France #9 J-C. Andruet / C. Delferrier Winner Rally Sanremo 1977 Kyosho 1:18 08375A Kov
1 / 8
Kyosho v měřítku 1:18 vyrábí diecast Fiat 131 Abarth se startovním číslem 9 týmu Fiat France, se kterým Jean-Claude Andruet a Christian Delferrier vyhráli Rally Sanremo 1977. Model nese soutěžní výbavu homologovaného speciálu Abarth s pohonem zadních kol, včetně přídavných světel a rally pruhů. Fiat 131 Abarth patřil k nejúspěšnějším vozům přelomu 70. a 80. let v mistrovství světa v rally. Solidní doplněk sbírky pro fanoušky klasického WRC.
Fiat 131 Abarth Fiat France #9 J-C. Andruet / C. Delferrier Winner Rally Sanremo 1977 Kyosho 1:18
Aktuální cena: 4.580,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Fiat
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Fiat
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08375A
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Fiat 131 Abarth Fiat France #9 J-C. Andruet / C. Delferrier Winner Rally Sanremo 1977 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho vyrábí v měřítku 1:18 diecast Fiat 131 Abarth se startovním číslem 9 týmu Fiat France, se kterým Jean-Claude Andruet a Christian Delferrier vyhráli Rally Sanremo 1977. Model zachycuje homologovaný soutěžní speciál s pohonem zadních kol a cílí na sběratele klasického rally.

Fiat v druhé polovině 70. let stavěl na spolehlivé sedanové platformě rally speciál, který dokázal konkurovat mnohem exotičtějším strojům. Vítězství na Rally Sanremo 1977 v podání Andrueta a Delferriera patří k dokladům, že 131 Abarth uspěl i mimo domácí italské tratě.

Kyosho a rally výbava vozu Fiat France #9

Soutěžní karoserie a doplňky pro štěrkové tratě

Diecast odlitek nese typické rally doplňky homologovaného speciálu: přídavné světlomety na přední masce, ochranné mřížky a rozšířené blatníky nutné pro širší závodní pneumatiky. Otevíratelné dveře a kapota odhalují interiér s klecí a soutěžními sedadly, zatímco kovová konstrukce dává modelu hmotnost odpovídající skutečné konstrukci s pohonem zadních kol. Kola s odpovídajícím vzorem a šířkou sedí v rozšířených podběhech přesně tak, jak to homologace Skupiny 4 vyžadovala. Podvozek navíc naznačuje zesílené prahy, typické pro rally úpravy určené k odolání nárazům na nezpevněných cestách.

Livrej Fiat France a startovní číslo 9

Barvy týmu Fiat France a startovní číslo 9 nese model formou tampotisku, který kopíruje umístění sponzorských log přesně podle výbavy vozu z roku 1977. Lak pod přímým světlem ukazuje rovnoměrnou hloubku a hrany mezi bílou základní barvou a doplňkovými pruhy jsou čisté, bez rozpití do okolních panelů. Takový detail oceňují právě sběratelé, kteří dávají přednost konkrétním závodním okamžikům před obecně laděnými reprezentacemi vozu.

Fiat 131 Abarth a triumf v Rally Sanremo 1977

Homologovaný speciál od Abarth

Fiat 131 Abarth vznikl přestavbou sedanu 131 do podoby soutěžního speciálu Skupiny 4, s rozpustnou nápravou vzadu, širšími rozvory a motorem laděným oddělením Abarth na výrazně vyšší výkon než u civilní verze. Tato kombinace přinesla automobilce tituly mistra světa výrobců v letech 1977, 1978 a 1980, což z 131 Abarth dělá jeden z nejúspěšnějších rally vozů přelomu dekády. Vůz tak navázal na tradici italských výrobců, kteří v soutěžním rally hájili civilní sedanové platformy proti čistokrevným sportovním speciálům.

Andruet, Delferrier a vítězství na italské půdě

Rally Sanremo patřila mezi klíčové podniky mistrovství světa a vítězství francouzské posádky Andruet a Delferrier v roce 1977 ukázalo, že 131 Abarth dokáže uspět i mimo domácí italské týmy. Takové vítězství v silné konkurenci potvrzuje, že spolehlivost sedanové platformy dokázala překonat i specializovanější soupeře, a tento výsledek přispěl k celkovému zisku titulu výrobců pro Fiat v dané sezoně.

Rally klasika v měřítku 1:18 pro sběratele

Model v měřítku 1:18 odpovídá délce běžného sedanu, tedy přibližně 25 centimetrům, a na vitrínové polici zabere obdobný prostor jako soudobé soupeře z Lancie nebo Opelu. Kyoshovo diecastové provedení kombinuje otevíratelné prvky s přesnou soutěžní livrejí, což z něj dělá dobrý základ pro sbírku zaměřenou na počátky Skupiny 4 před nástupem pozdějších vozů Skupiny B. Kdo sbírku staví na chronologii mistrovství světa v rally, ocení i srovnání s pozdějšími čtyřkolkami poháněnými vozy, které Skupinu 4 nahradily. Tato návaznost usnadňuje sestavit smysluplnou vitrínu bez nutnosti honit vzácné doplňkové kusy.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
0