Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Koenigsegg Regera Zelený Tónovaný Karbon FrontiArt 1:18

Koenigsegg Regera Zelený Tónovaný Karbon FrontiArt 1:18
Aktuální cena: 11.580,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 30.09-02.10.2026
Doprava od 250,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Koenigsegg
Výrobce modelů
FrontiArt
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Použitý Model
SKU
AS010-110
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Koenigsegg Regera Zelený Tónovaný Karbon FrontiArt 1:18

TL;DR: FrontiArt odlévá v měřítku 1:18 Koenigsegg Regeru v odstínu Green Tinted Carbon, pryskyřicový model švédského hypercaru s přímým pohonem bez klasické převodovky. Karoserie je uzavřená, jeden pevný celek, s odkrytým karbonovým vzorem zbarveným zeleným tónem laku, což je charakteristické provedení, kde konstrukce z uhlíkových vláken zůstává viditelná.

Koenigsegg Regera zlomil zvyklosti hypercarového světa tím, že zcela vypustil klasickou převodovku ve prospěch systému přímého pohonu, kombinujícího spalovací motor s elektromotory. FrontiArt tuto koncepční odvážnost přenáší do pryskyřicového modelu, kde odkrytý karbon s zeleným tónovaným lakem ukazuje konstrukci vozu stejně otevřeně, jako to dělá skutečný Regera na přehlídkách.

FrontiArt Koenigsegg Regera: pryskyřicový odlitek a karbonový vzor

FrontiArt patří mezi výrobce, kteří se soustředí právě na extrémní hypercary, a pryskyřice jim umožňuje odlít karoserii s ostřejšími hranami a jemnějšími detaily, než dovolí tlakové lití kovu. Karoserie Regery je odlitá jako jeden pevný celek bez otevíracích dveří, kapoty nebo motorového prostoru, takže veškerá pozornost směřuje k povrchu vozu, přesně tam, kde skutečný Regera skrývá svou nejvýraznější vizuální vlastnost. Odstín Green Tinted Carbon totiž nezakrývá strukturu uhlíkových vláken lakem, ale nechává vzor karbonu prosvítat pod tónovaným zeleným lakem, což je technika, kterou pryskyřicový odlitek dokáže napodobit s vysokou věrností díky hladkému a rovnoměrnému povrchu. Nízká hmotnost pryskyřice je patrná hned při vyjmutí z krabice, na rozdíl od podstatně těžšího kovového odlitku, a přesné hrany blatníků, nízkého předního spoileru a masivního zadního křídla odpovídají aerodynamickému tvaru, který Regeru odlišuje od konkurenčních hypercarů. Kola nesou detailně provedené paprsky i brzdové kotouče viditelné přes ně, a sklo kabiny je čiré, takže interiér s typickým sedadlem a středovým panelem zůstává viditelný i bez otevíracích dílů, což přirozeně vede k otázce, proč Koenigsegg u Regery na klasickou převodovku rezignoval.

Koenigsegg Regera a systém přímého pohonu

Regera představil Koenigsegg jako vůz, který zpochybnil samotný princip převodovky: místo tradičního mechanismu s řazenými stupni použil systém přímého pohonu, kde spalovací motor spolupracuje s elektromotory bez klasické převodové skříně. Tento přístup umožnil švédské automobilce dosáhnout extrémního výkonu i plynulosti akcelerace, kterou konkurenční hypercary s vícestupňovou převodovkou nemohly nabídnout ve stejné podobě. Regera zůstal, podobně jako předchozí modely Koenigseggu, vozem ve velmi omezeném počtu kusů, určeným pro úzký okruh sběratelů schopných si takový vůz dovolit, a právě proto se stává vhodným tématem pro modely v měřítku 1:18, které dovolují detailní pohled na vůz, k němuž se většina sběratelů nikdy nedostane osobně. Odkrytý karbon patří k typickým prvkům prezentace švédských hypercarů, kde konstrukční materiál sám o sobě funguje jako estetický prvek, ne jen jako technické řešení skryté pod lakem. Pro sběratele hypercarů je Regera důležitým milníkem v historii přímého pohonu, a FrontiArt patří mezi několik výrobců, kteří se takto specializovaným subjektům věnují systematicky.

Kam Koenigsegg Regera Green Tinted Carbon patří ve sbírce

V měřítku 1:18 dosahuje model délky přibližně 20 centimetrů, což odpovídá nízké a širokou stopou hypercaru, a na poličce vedle sebe s jinými hypercary vytváří výrazný kontrast proti klasičtějším sportovním vozům. Uzavřená karoserie znamená, že veškerá práce šla do povrchu a karbonového vzoru, ne do interiéru, a u vozu, jehož hlavní vizuální lákadlo je právě viditelná konstrukce, je to přesně správně nastavená priorita. Pryskyřicové odlitky FrontiArt patří k dražší kategorii sběratelských modelů, ale u limitovaného hypercaru s odkrytým karbonem tato investice odpovídá vzácnosti samotného vozu. Pro sběratele budujícího téma moderních švédských a evropských hypercarů je tento Regera silným základem.

11.580,00 Kč
11.580,00 Kč
0