Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 924 GT Červený Maxichamps 1:43

Porsche 924 GT Červený Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.620,00 Kč
Posledních 3 kusů
Odhadované dodání: 01-05.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940066120
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 924 GT Červený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps vyrobil Porsche 924 GT z roku 1981 v měřítku 1:43 jako kovový model s jednodílnou karoserií. Červená barva zdůrazňuje rozšířené blatníky homologační verze vstupního modelu Porsche. Model patří do dostupnější řady Minichamps zaměřené na širší okruh sběratelů.

924 nesl pověst nejlevnějšího Porsche své doby, vozu s předním motorem a chladicí vodou, vyvinutého původně pro koncern Volkswagen. Verze GT tuto image narušila rozšířenými blatníky a homologační výbavou pro motorsport, a Maxichamps model v měřítku 1:43 zachycuje tuto vzácnější podobu v červené barvě, dostupnou alternativu k detailnější řadě Minichamps.

Maxichamps a odlitek homologačního 924 GT

Jednodílná karoserie a rozšířené blatníky

Maxichamps odlévá 924 GT jako pevný celek bez pohyblivých dveří nebo kapoty, přístup typický pro dostupnější řadu Minichamps. Karoserie zachycuje rozšířené blatníky, kterými se GT verze lišila od základního 924 a které bylo nutné pro homologaci širších závodních pneumatik. Přední spoiler s nízko posazenými nasávacími otvory a lehce upravená kapota odpovídají dobovým fotografiím vozu z počátku osmdesátých let. Odlitek zachycuje tyto proporce s čistými liniemi, sklo sedí v jedné rovině s karoserií a ráfky odpovídají šířce, kterou si rozšířené blatníky vyžádaly.

Červená barva a dostupnější segment

Červená barva na kovovém odlitku dodává modelu čitelnost, kterou tlumenější odstíny základního 924 často postrádaly, a zvýrazňuje právě ty rozšířené blatníky, které GT verzi odlišovaly od běžné produkce. Chromové detaily kolem oken zůstávají odlišeny od barvy karoserie i v této dostupnější řadě Maxichamps, což potvrzuje, že nižší cena neznamená rezignaci na základní vizuální kontrast. Pro sběratele, který stavuje přehled vstupní řady Porsche 924 a 944, představuje červená GT verze výraznější doplněk než běžné civilní odstíny. Model tak funguje jako přístupná spojnice mezi civilní produkcí a homologačními speciály, které jinak bývají vyhrazeny dražším pryskyřicovým edicím.

924 a cesta ke sportovnější identitě

Vstupní model s předním motorem

Porsche uvedlo 924 v roce 1976 jako vstupní model s předním motorem chlazeným vodou, koncepcí, která se výrazně lišila od tradičních vzduchem chlazených 911. Vůz vznikal částečně ve spolupráci s koncernem Volkswagen, než jej Porsche uvedlo pod vlastním jménem. Motor s objemem necelé dva litry čerpal z platformy koncernu Volkswagen, ale Porsche jej postupně upravovalo tak, aby lépe odpovídal sportovnímu charakteru značky. Mezi puristy si 924 dlouho vysloužilo pověst kompromisního Porsche, přestože nízké těžiště a rovnoměrné rozložení hmotnosti dávaly vozu jízdní vlastnosti, které civilní kritika často přehlížela.

GT verze a homologace pro motorsport

Verze GT vznikla pro homologaci vozu do závodní třídy Group 4, a proto dostala rozšířené blatníky, upravený podvozek a výkonnější motor oproti základní civilní specifikaci. Tato homologační kapitola dala 924 sportovnější identitu, kterou později rozvinula i vrcholná verze Carrera GT s turbodmychadlem. Pro sběratele, který sleduje, jak se vstupní modely automobilek postupně proměňují v uznávané sportovní stroje, představuje 924 GT důležitý mezikrok mezi civilní verzí a plnokrevnou závodní specifikací.

Místo ve sbírce

Model Porsche 924 GT od Maxichamps v měřítku 1:43 se hodí do sbírky, která mapuje vývoj vstupní řady Porsche od základního 924 přes GT až po vrcholnou Carrera GT verzi. Jednodílná karoserie a dostupnější cenová kategorie dělají z tohoto modelu praktickou volbu pro sběratele, který chce doplnit sbírku o méně obvyklou homologační verzi bez nutnosti sáhnout po dražší pryskyřicové edici. Červená barva vynikne díky rozšířeným blatníkům, které GT verzi odlišují od civilní produkce na první pohled. Kdo sbírá napříč vstupní řadou 924 a 944, najde v tomto modelu důležitý mezikrok, který civilní verze a plnokrevné závodní speciály propojuje.

1.620,00 Kč
1.620,00 Kč
0