Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Toyota GR86 ZN8 Ignition Červený Otto 1:18

Toyota GR86 ZN8 Ignition Červený Otto 1:18
Aktuální cena: 2.180,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Toyota
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Toyota
Výrobce modelů
Otto
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Nový Model
SKU
OT470
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Toyota GR86 ZN8 Ignition Červený Otto 1:18

TL;DR: Pryskyřicový model Otto Toyota GR86 ZN8 v odstínu Ignition Red, měřítko 1:18, zachycuje druhou generaci japonského sportovního kupé vyvinutého společně se Subaru BRZ. Sealed karoserie z resinu vynikne čistými liniemi bez kompromisů typických pro otevírací diecast prvky, ideální doplněk JDM sportovní sbírky.

Toyota GR86 druhé generace, interně značená ZN8, pokračuje ve spolupráci se Subaru, ze které vzešel i model BRZ se stejným boxer motorem a zadním pohonem. Otto přenáší kupé do měřítka 1:18 v barvě Ignition Red.

GR86 ZN8 a spojení Toyoty se Subaru

Druhá generace GR86 navazuje na první spolupráci Toyoty a Subaru z konce dvoutisícových let, kdy obě značky společně vyvinuly kompaktní sportovní kupé se zadním pohonem a plochým čtyřválcem namontovaným vpředu nízko pro dobré těžiště. ZN8 si tuto filozofii ponechává, jen s větším motorem a upravenou karoserií, která zůstává vizuálně blízká sesterskému Subaru BRZ. Segment JDM sportovních kupé ocenil hlavně dostupnost vozu s poctivým zadním pohonem v době, kdy podobně jednoduše koncipovaná auta prakticky vymizela z nabídky velkých výrobců. Barva Ignition Red patří mezi výraznější odstíny nabídky a na modelu v tomto měřítku dobře vynikne i pod přímým světlem.

Uzavřená pryskyřicová stavba Otto Toyota GR86 v měřítku 1:18

Otto pracuje s pryskyřicí jako uzavřeným materiálem bez otevíracích dveří či kapoty, což u nízkého sportovního kupé dovoluje udržet čisté, nepřerušené linie karoserie od přídě až po zadní spoiler. Tam, kde by diecast s panty musel řešit spáry kolem dveří, zůstává povrch kompaktní a plynulý, což ocení sběratelé hledající především přesnost tvaru. Tahle volba logicky sedí k modernímu sportovnímu kupé, jehož hodnota stojí na proporcích, ne na mechanických interaktivních prvcích.

Zařazení do JDM sportovní sekce

Model se hodí do sestavy zaměřené na japonská sportovní kupé se zadním pohonem, ideálně vedle staršího GT86 nebo sesterského Subaru BRZ pro srovnání dvou generací. Přístupná cena pryskyřicových modelů tohoto typu umožňuje stavět takovou sbírku postupně bez nutnosti investičních částek.

0