Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

NSU Ro80 Oranžový Minichamps 1:18

NSU Ro80 Oranžový Minichamps 1:18
Aktuální cena: 3.450,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů NSU
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
NSU
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
151015401
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu NSU Ro80 Oranžový Minichamps 1:18

TL;DR: Kovový model NSU Ro80 od Minichamps v oranžové barvě, měřítko 1:18, zachycuje aerodynamický sedan s rotačním Wankelovým motorem z roku 1967. Čisté linie karoserie navržené Clausem Luthem předběhly dobu a ovlivnily pozdější design vozů koncernu Volkswagen.

NSU Ro80 byl svým aerodynamickým tvarem i technikou rotačního motoru vůz, který si na plné uznání musel počkat, protože problémy s životností motoru zastínily jeho designovou předvídavost. Minichamps tuto siluetu zachytil v oranžovém odstínu, který dobře podtrhuje hladké plochy karoserie.

Aerodynamická karoserie v oranžovém odstínu

Design Clause Luthe stavěl na nízkém čele, klínovitém profilu a minimu ozdobných prvků, což bylo v roce 1967 mezi sedany výjimečné a ovlivnilo pozdější evropský design o celou dekádu dopředu. Minichamps u tohoto modelu zachytil tyto hladké plochy s přesností, na kterou je výrobce u historických civilních sedanů zvyklý, a oranžový lak vynikne díky absenci hranatých detailů, které by odraz světla rušily. Kovová konstrukce dodává modelu hmotnost a panelové spáry na kapotě i dveřích jsou vedeny rovnoměrně, bez viditelných nedostatků. Rozměr modelu v měřítku 1:18 odpovídá středně velkému sedanu své doby, tedy kolem pětadvaceti centimetrů délky.

Rotační motor a osud značky NSU

Wankelův motor sliboval hladký chod a nízkou hmotnost, ale opotřebení těsnicích lišt vedlo k častým poruchám, což nakonec přispělo k tomu, že se NSU sloučila s Audi do koncernu, který dnes patří Volkswagenu. Tento příběh dává modelu smysl i pro sběratele technických kuriozit, ne jen designových klasik, protože Ro80 dokládá, jak odvážné technické řešení mohlo zásadně ovlivnit osud celé automobilky.

0