
Mercedes 230 SL W113 Šedý Maxichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Mercedes
- Výrobce modelů
- Maxichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 94003231
- Rok
- 1965
- Éra
- 1960s
- Typ karoserie
- Kabriolet
- Třída vozidla
- Klasické Sport
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Silniční Modely
- EAN / GTIN
- 4012138135543
O modelu Mercedes 230 SL W113 Šedý Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps vyrobil kovový diecast model Mercedesu 230 SL W113 v šedé barvě z roku 1965 v měřítku 1:43. Karoserie je jednodílná, bez otevíracích dveří, s přesně odlitou konkávní střechou označovanou jako „Pagoda“ a chromovanými lištami po celé délce vozu.
Mercedes 230 SL zavedl v polovině 60. let novou vizuální identitu roadsterů značky a jeho konkávní hardtop mu vynesl přezdívku „Pagoda“. Maxichamps tento tvar zachytil v šedé barvě, která zvýrazňuje čisté linie karoserie navržené Paulem Bracqem.
Maxichamps a jednodílná karoserie W113
Maxichamps patří k Minichamps a specializuje se právě na klasické vozy v měřítku 1:43 s jednodílnou, litou karoserií bez otevíracích částí, což umožňuje udržet přesné a rovnoměrné spáry i u tak elegantního tvaru jako je 230 SL. Kovová konstrukce dává modelu hmotnost, kterou sběratel ocení hned při vyjmutí z krabice, a stálost, kterou plastové modely v čase nenabídnou. Konkávní tvar střechy „Pagoda“ je odlit s ostrými hranami a přesným náběhem, přesně podle originálu, který tento detail proslavil po celém světě. Chromované nárazníky, lišty oken a mřížka chladiče jsou vypracovány s jemným detailem, který na šedém laku vynikne obzvlášť dobře díky kontrastu barev. Kola s dobovým designem paprsků a úzké pneumatiky odpovídají proporcím vozu z poloviny 60. let. Šedý lak sedí na kovovém povrchu rovnoměrně a bez viditelných nedokonalostí, což je u jednobarevných klasických vozů klíčové, protože zde není sponzorská grafika, která by odváděla pozornost od kvality povrchu. Jednodílné provedení navíc znamená, že interiér je viditelný pouze skrz okna, a Maxichamps tuto omezenou viditelnost využívá k jednoduché, ale přesvědčivé barevné shodě s exteriérem.
Mercedes 230 SL a nástup elegantní generace roadsterů
Mercedes 230 SL nahradil v roce 1963 starší modely 190 SL a 300 SL a přinesl zcela novou filozofii: méně sportovní hrubost, více elegance a technologické novinky orientované na bezpečnost. Jeho konstruktér Béla Barényi do vozu zapracoval prvky deformačních zón, které se později staly standardem napříč celým automobilovým průmyslem. Design Paula Bracqa dal vozu čisté, téměř architektonické linie, jejichž vrcholem byla právě konkávní střecha hardtopu, od níž pochází přezdívka „Pagoda“. Vůz se prodával jako elegantní grand tourer pro náročnou klientelu, nikoli jako čistokrevný sportovní stroj, a tato pozice mu vydržela po celou dobu výroby generace W113. Právě kombinace technické inovace a nadčasového designu z něj dělá vůz, který si dodnes žádá pečlivé zpracování i v malém měřítku.
Místo v sbírce klasických mercedesů
Model 230 SL v šedé barvě se hodí vedle dalších generací mercedesovských roadsterů, od staršího 190 SL až po pozdější R107, čímž vznikne přehledná linie vývoje značky. Malé měřítko 1:43 umožňuje takovou řadu postavit na jednu poličku vitríny bez nároku na velký prostor. Diecast konstrukce zajišťuje, že šedý lak zůstane stálý i po letech vystavení na světle, a jednodílná karoserie se nerozpadne při běžné manipulaci se sbírkou.















