
Fiat 500 Abarth Assetto Corse #399 Autohaus Winz VLN 2010 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Fiat
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 437101299
- Rok
- 2010
- Éra
- 2010s
- Typ karoserie
- Modely Touring
- Třída vozidla
- Speciály Vytrvalostí Závodů
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138107458
O modelu Fiat 500 Abarth Assetto Corse #399 Autohaus Winz VLN 2010 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 vyrábí Fiat 500 Abarth Assetto Corse #399 týmu Autohaus Winz z vytrvalostního seriálu VLN 2010 na Nürburgringu. Diecast karoserie je pevná a jednodílná, sponzorská grafika ostrá a lak sytý i pod přímým světlem.
VLN, dlouhý seriál vytrvalostních závodů na Nürburgringu, dává příležitost i malým, na první pohled nenápadným vozům, jako je Fiat 500 Abarth Assetto Corse. Tovární verze Assetto Corse byla stavěná čistě pro okruh, s odlehčenou karoserií a přepracovaným podvozkem, ne pro běžný provoz.
Malý vůz s velkými závodními ambicemi
Assetto Corse jako čistokrevný okruhový speciál
Assetto Corse verze Fiat 500 Abarth se od civilního Abarthu lišila odlehčenou karoserií, pevně nastaveným podvozkem a bezpečnostní klecí, protože šlo o vůz stavěný výhradně pro okruhové nasazení v třídách pro malé sportovní hatchbacky. VLN nabízí právě prostor pro takové vozy vedle mnohem výkonnějších GT3 speciálů, protože seriál rozděluje pole do řady tříd podle výkonu a hmotnosti. Minichamps zachycuje kompaktní proporce vozu přesně, včetně širších blatníků a nízko posazeného podvozku typického pro okruhovou úpravu.
Tým Autohaus Winz a startovní číslo 399
Autohaus Winz patřil mezi menší privátní týmy, které tvořily páteř startovního pole VLN, na rozdíl od velkých továrních programů bojujících o celkové vítězství. Startovní číslo 399 a doprovodná sponzorská grafika odpovídají typickému vzhledu takového privátního nasazení, s menším počtem log a jednodušší barevnou kompozicí než u top týmů. Minichamps opakuje tuto grafiku přesně, včetně umístění čísla na dveřích a střeše, jak je u vozů VLN běžné pro rozlišení z vysílacích věží podél trati.
Diecast zpracování kompaktního závodního speciálu
Jednodílná karoserie a kompaktní proporce
U kompaktního vozu, jako je Fiat 500, znamená jednodílné diecast provedení, že celá malá plocha karoserie zůstává bez přerušení dělicími spárami, což na tak malém autě opticky zvětšuje čitelnost detailů. Zinková slitina dává modelu hmotnost, kterou hobbyisté ocení hned při vybalení, a rozšířené blatníky i nízký podvozek odpovídají skutečné okruhové úpravě vozu, ne civilní verzi s běžnou světlou výškou.
Detail grafiky na malé ploše karoserie
Menší plocha karoserie klade na tiskovou techniku vyšší nároky, protože sponzorská loga musí zůstat čitelná i v menším měřítku typografie. Minichamps udržuje ostré hrany písma i na malých nápisech kolem startovního čísla, barvy sponzorských log se navzájem neprolínají a odstín laku zůstává sytý na kapotě i na střeše, kde bývá u nižších tříd VLN často umístěno další startovní číslo pro lepší identifikaci vozu z dálky.
Nenápadný kus s vlastním kouzlem ve sbírce
Tento Fiat 500 Abarth nepatří k modelům, které dominují vitríně svou velikostí nebo slávou, a přesně to je jeho přednost ve sbírce zaměřené na rozmanitost startovního pole VLN. Vedle výkonnějších GT3 speciálů ukazuje, jak rozmanitá byla kategorie malých sportovních hatchbacků na Nürburgringu kolem roku 2010. V měřítku 1:43 zabírá na polici jen zlomek místa, což umožňuje postavit celou třídu menších vozů z jednoho ročníku vedle sebe. Pro sběratele hledající technicky zajímavé, ale cenově dostupné doplnění sbírky je tento model rozumnou volbou.







