Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 250 GTO #19 Červený Pruhy 1962 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #19 Červený Pruhy 1962 Bburago 1:18
Aktuální cena: 1.360,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ferrari
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Bburago
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3011-P3
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 250 GTO #19 Červený Pruhy 1962 Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Ferrari 250 GTO #19 v červených pruzích, měřítko 1:18, je diecast model legendárního závodního Ferrari z roku 1962, které vyhrálo mistrovství výrobců GT tři sezóny v řadě. Model nabízí dostupný vstup do tvaru jednoho z nejcennějších automobilů historie, byť bez precizní pryskyřicové karoserie dražších výrobců.

Ferrari postavilo jen 36 kusů 250 GTO a originály dnes patří mezi nejdražší automobily, jaké se kdy prodaly, takže diecast kopie zůstává pro většinu sběratelů jedinou reálnou cestou, jak si vůz postavit doma na vitrínu.

Bburagova dostupná cesta k tvaru 250 GTO

Bburago patří mezi vstupní výrobce diecastu a u 250 GTO se to projevuje na širších spárách kolem dveří a kapoty i na barvě, která se blíží klasické rosso corsa, ale nedosahuje teplého odstínu, jaký nabízí pryskyřicoví specialisté jako BBR. Kapota a dveře se otevírají na jednoduchých kovových závěsech, což je u tohoto měřítka a cenové kategorie výhoda oproti sealed pryskyřici, protože dovoluje nahlédnout na motor. Interiér je zjednodušený, s namalovanými přístroji místo mapovaných textur. Přesto tvar karoserie, dlouhá kapota a charakteristické boční průduchy zůstávají rozpoznatelné na první pohled. Kdo hledá ostřejší hrany karoserie a přesnější barvu, sáhne po dražší pryskyřicové variantě od specializovaných výrobců, ale Bburago dává přístup k tomuto tvaru za zlomek ceny.

250 GTO jako nejcennější automobil v historii sběratelství

Ferrari 250 GTO vyhrálo mistrovství výrobců FIA v kategorii GT tři roky po sobě, 1962 až 1964, a startovalo i na Le Mans, kde se prosazovalo mezi prototypy díky nízké hmotnosti a aerodynamickému tvaru karoserie od Scaglietti. Dnes patří originály mezi nejcennější sběratelské automobily na světě, což z jakékoliv miniatury dělá symbolickou náhradu nedosažitelného vozu. Model #19 s červenými pruhy dokládá jednu z period sezónních livrejí a hodí se do sbírky zaměřené na historické GT vozy 60. let. V měřítku 1:18 zabírá na vitríně solidní místo a vedle dalších Ferrari ze stejné éry vytváří přehlednou linii vývoje značky. Bburago tuto legendu nabízí opakovaně v různých startovních číslech a barvách, což umožňuje sběratelům postavit malou řadu period livrejí bez nutnosti investovat do jediného vzácného kusu.

0