Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 250 Testa Rossa Červený Bburago 1:18

Ferrari 250 Testa Rossa Červený Bburago 1:18
Aktuální cena: 920,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ferrari
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Bburago
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3007
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 250 Testa Rossa Červený Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Ferrari 250 Testa Rossa 1:18 je kovový model závodního vozu z roku 1957, s otevíracími prvky karoserie a červeným lakem. Model je použitý, krabice nese stopy uskladnění. Vhodný pro sběratele vintage Ferrari a poválečných sportovních vozů.

Ferrari 250 Testa Rossa proslavila trať Le Mans i Sebring díky nezaměnitelné karoserii s vlnitými blatníky, které chránily brzdy před přehřátím. Tuto siluetu se Bburago snažilo přenést do měřítka 1:18 s ohledem na dostupnou cenu.

Zpracování modelu Bburago v měřítku 1:18

Kovová konstrukce dává modelu příjemnou váhu v ruce, což je typický rys zinkové slitiny oproti lehčím plastovým hračkám. Na vstupní úrovni trhu se lak nesnaží kopírovat přesný odstín Rosso Corsa, spáry mezi panely jsou širší než u dražších licencovaných modelů, ale tvar karoserie zůstává rozpoznatelný na první pohled. Otevírací prvky karoserie umožňují pohled na zjednodušený interiér a motorový prostor, což u modelu tohoto typu oceňují zejména sběratelé, kteří chtějí model prohlížet ze všech úhlů. Jde o použitý kus, krabice nese stopy uskladnění na povrchu kartonu, samotný model je bez poškození.

Testa Rossa jako sběratelský motiv

Vůz s pontonovými blatníky patří mezi nejfotogeničtější sportovní automobily padesátých let a jeho tvar inspiroval řadu pozdějších Ferrari. V měřítku 1:18 model dobře vynikne vedle dalších poválečných sportovních vozů, kde kontrastuje otevřenou karoserií a nízkou siluetou. Při stavbě tematické vitríny s vozy z padesátých let dává tento kus smysl jako přístupný vstupní kus bez nutnosti investovat do prémiových resinových variant. Na místo s přímým slunečním světlem model nepatří, lak vstupní třídy ztrácí sytost barvy rychleji než dražší laky.

0