Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Bugatti EB110 SS Stříbrný Anson 1:18

Bugatti EB110 SS Stříbrný Anson 1:18
Aktuální cena: 2.060,00 
Posledních 2 kusů
Odhadované dodání: 19-21.08.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Bugatti
Výrobce modelů
Anson
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
30303-W-M2
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Bugatti EB110 SS Stříbrný Anson 1:18

TL;DR: Anson vydává diecastový model Bugatti EB110 SS ve stříbrné barvě, v měřítku 1:18. Model zachycuje technickou identitu supercaru s čtyřturbovým dvanáctiválcem a pohonem všech kol z obnovené éry značky. Stříbrný odstín zdůrazňuje ostré hrany karoserie vozu.

EB110 SS vznikl v době, kdy se jméno Bugatti pod novým vedením vrátilo na scénu s ambicí postavit technicky nejnáročnější supercar své generace.

Anson a stříbrná identita supersportu

Anson se dlouhodobě soustředí na dostupné diecastové modely supercarů a klasik, a tento EB110 SS ve stříbrné barvě dobře ukazuje technický charakter originálu spíš než okázalost. Stříbrný odstín na přímém světle zdůrazňuje hrany karoserie a linie nasávacích otvorů, které u tohoto vozu odkazují na chlazení čtyř turbodmychadel. Kovová konstrukce dodává modelu hmotnost, kterou u vozu s takto masivní technickou výbavou očekáváme, a otevírací dveře odhalují zjednodušený interiér s dobovým sportovním kokpitem. Panelové spáry jsou u této cenové kategorie o něco širší, ale celkový tvar vozu, včetně nízké siluety a širokých blatníků, je dobře rozpoznatelný. Model má smysl hodnotit jako dostupný vstup do tématu devadesátkových supercarů, ne jako konkurenci prémiovým pryskyřicovým alternativám.

Technická ambice obnovené Bugatti

EB110 SS reprezentoval snahu obnoveného Bugatti ukázat, že jméno značky si zaslouží místo mezi nejtechničtějšími supercary své doby, a to díky čtyřturbovému dvanáctiválci a pohonu všech kol, tehdy neobvyklé kombinaci v tomto segmentu. Stříbrná barva u tohoto konkrétního modelu koresponduje s technickým, téměř inženýrským obrazem, který si vůz budoval oproti okázalejším červeným verzím. Pro sběratele zaměřeného na supercary devadesátých let je tento model zajímavým doplňkem vedle tradičnějších italských značek, protože ukazuje jinou, technicky ambicióznější cestu k výkonu.

2.060,00 
2.060,00 
0