Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Audi Avus Quattro Chrome Silver Revell 1:18

Audi Avus Quattro Chrome Silver Revell 1:18 08830 Kov
1 / 8
Revell zpracoval koncepční Audi Avus Quattro z roku 1991 v měřítku 1:18 s funkčními otevíracími dveřmi a chromově stříbrným povrchem imitujícím nelakovaný leštěný hliník originálu. Studie s motorem W12, představená na autosalonu v Tokiu, později ovlivnila produkční agregáty koncernu Volkswagen. Výrazný doplněk sbírky konceptních vozů devadesátých let s interaktivním prvkem otevíracích dveří.
Audi Avus Quattro Chrome Silver Revell 1:18
Aktuální cena: 1.370,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 26-28.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Audi
Výrobce modelů
Revell
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08830
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Audi Avus Quattro Chrome Silver Revell 1:18

TL;DR: Model Revell Audi Avus Quattro v měřítku 1:18 zachycuje koncepční vůz z roku 1991 v chromově stříbrném provedení, které odráží nelakovaný hliníkový povrch předlohy představené na autosalonu v Tokiu. Otevírací dveře odhalují interiér studie, jejíž dvanáctiválcový motor W12 později ovlivnil produkční agregáty koncernu Volkswagen.

Audi Avus Quattro patřilo k nejvýraznějším konceptům devadesátých let: karoserie z leštěného hliníku bez jediné vrstvy laku a dvanáctiválcový motor W12, vytvořený spojením dvou šestiválců na společném klikovém hřídeli. Revell tuto studii zpracoval v měřítku 1:18 s otevíracími dveřmi, které umožňují nahlédnout do futuristického interiéru, jaký autosalonové publikum vidělo v Tokiu v roce 1991.

Revell Audi Avus Quattro 1:18 s otevíracími dveřmi

Otevírací dveře a leštěný hliníkový povrch

Tento model nabízí otevírací dveře, které odhalují jednoduchý, futuristicky laděný interiér studie s minimem ovládacích prvků, odpovídajícím charakteru konceptu bez ambice na sériovou výrobu. Dveře se otevírají s citelným odporem a zůstávají v nastavené poloze, což u litinové konstrukce svědčí o pečlivě sladěných závěsech. Povrch karoserie imituje leštěný, nelakovaný hliník originálu, s viditelnými odlesky a jemnou texturou místo rovnoměrného laku, jaký známe z běžných modelů. Právě tahle povrchová úprava je u Avusu klíčovým detailem, protože odlišuje koncept od každého sériového Audi té doby.

Proč koncepty bez laku kladou na model jiné nároky

Modely konceptních vozů bez lakovaného povrchu stavějí výrobce před jiný úkol než běžné sériové repliky: musí napodobit odlesky a strukturu broušeného kovu, ne rovnoměrnou barvu. Revell tuto výzvu řeší povrchovou úpravou, která v přímém světle zachycuje charakteristické odlesky podobné skutečnému leštěnému hliníku, aniž by šlo o skutečný kov. Litinová konstrukce dovoluje zachovat ostré hrany karoserie, které u konceptu Avus definují jeho nízký, klínovitý profil, a otevírací dveře dodávají modelu interaktivní rozměr, který u čistě výstavních studijních vozů bývá vzácný. Tahle kombinace povrchové imitace a funkčních prvků dělá z modelu neobvyklý, ale přesvědčivý kousek sbírky konceptů.

Audi Avus Quattro a technika W12

Motor W12 jako předchůdce produkčních agregátů

Avus Quattro představil na autosalonu v Tokiu v roce 1991 motor W12, vytvořený spojením dvou řadových šestiválců do úhlu, který agregátu umožnil zůstat kompaktnější než klasický dvanáctiválec do V uspořádání. Tahle koncepce, byť na samotném konceptu Avus nikdy nebyla nasazena do skutečného provozu v původní podobě, položila technický základ, který koncern Volkswagen později využil v produkčních motorech W12 u modelů jako Audi A8 nebo Volkswagen Phaeton. Avus tak zůstává spíše technickou studií než jízdním prototypem, ale jeho vliv na pozdější agregáty koncernu je dobře dokumentovaný.

Role konceptu v historii koncernu Volkswagen

Koncept Avus Quattro nikdy nebyl určen k sériové výrobě, a přesto zůstává jedním z nejvlivnějších studijních vozů devadesátých let díky technickému odkazu motoru W12 a vizuálnímu odkazu na legendární berlínský okruh Avus, po kterém vůz nese jméno. Pro sběratele konceptních vozů představuje tenhle model příležitost vlastnit kousek automobilového designu, který se nikdy nedostal na silnici, ale přesto ovlivnil pozdější produkční modely napříč koncernem. Mezi koncepty devadesátých let patří Avus k těm, jejichž technický odkaz přežil déle než samotný design. Právě tahle vzácná kombinace vizuálního i technického vlivu dělá z Avusu žádaný subjekt mezi sběrateli konceptních modelů.

Audi Avus Quattro v kontextu sbírky konceptních vozů

Chromově stříbrná karoserie dělá z tohoto Avusu výrazný bod sbírky vedle lakovaných sériových modelů, protože povrchová úprava sama o sobě vypráví příběh konceptu bez laku. Otevírací dveře přidávají interakční rozměr, který sběratelé konceptních vozů ocení, protože mnoho studijních modelů zůstává čistě statických. Revell v tomto segmentu nabízí solidní detail a funkční prvky za přístupnou cenu, vhodné jako doplněk ke sbírce koncernových konceptů Volkswagen Group vedle pozdějších produkčních modelů s motorem W12. Pro sběratele technické historie automobilového designu je Avus Quattro logickým výchozím bodem, protože ukazuje, jak se nápad z autosalonu proměnil v sériovou techniku.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.370,00 Kč
1.370,00 Kč
0