Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Alfa Romeo P2 #10 Červený 1924 Minichamps 1:43

Novinka
Alfa Romeo P2 #10 Červený 1924 Minichamps 1:43 403241203 Kov
1 / 5
Minichamps ztvárňuje Alfa Romeo P2 se startovním číslem 10 z roku 1924 v měřítku 1:43. Vůz navržený Vittoriem Janem otevřel Alfa Romeo cestu do velkých cen a v roce 1925 přinesl značce první titul mistra světa výrobců. Model je zpracován jako uzavřený kovový odlitek s otevřeným kokpitem, úzkou karoserií a viditelným podvozkem. Červený lak a startovní číslo dodávají modelu autenticitu předválečného grand prix vozu. Základní kámen sbírky historie Alfa Romeo.
Alfa Romeo P2 #10 Červený 1924 Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.840,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 30.09-02.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Alfa Romeo
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
403241203
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Alfa Romeo P2 #10 Červený 1924 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zpracovává Alfa Romeo P2 se startovním číslem 10 z roku 1924 v měřítku 1:43. Vůz navržený Vittoriem Janem byl prvním opravdovým grand prix vozem Alfa Romeo a v roce 1925 přinesl značce první titul mistra světa. Uzavřený kovový odlitek zachycuje úzkou karoserii a otevřený kokpit.

Rok 1924 znamenal pro Alfa Romeo přechod od výroby sportovních vozů k systematické účasti ve velkých cenách, tehdejším ekvivalentu dnešní Formule 1. P2 byl vůz, který tento přechod umožnil, konstrukčně čistý, lehký a rychlý. Minichamps ho zpracovává v měřítku 1:43 s pečlivostí, kterou si historicky významný vůz zaslouží.

Alfa Romeo P2: první opravdový grand prix vůz značky

Vittorio Jano a nástup Alfa Corse do velkých cen

Vittorio Jano přišel do Alfa Romeo od konkurenčního Fiatu a P2 byl jeho první samostatná konstrukce pro novou automobilku. Vůz využíval přeplňovaný řadový osmiválec, který v době, kdy většina soupeřů spoléhala na atmosférické motory, dával Alfa Romeo výraznou výkonovou výhodu. Jano tímto vozem položil základ konstrukční filozofie, na které stavěl i v následujících dekádách, lehká karoserie, nízko uložený motor a důraz na spolehlivost přes celou délku závodu, ne jen na krátký sprint.

Startovní číslo 10 a sezóna 1924

Rok 1924 byl pro P2 sezónou, ve které vůz prokázal svou konkurenceschopnost proti zavedeným soupeřům jako Fiat nebo Bugatti. Startovní číslo 10 na boku vozu odkazuje na konkrétní závod té sezóny, ve které Alfa Romeo budovala pověst týmu schopného porazit mnohem zkušenější konkurenci. O rok později, v roce 1925, stejná konstrukce přinesla značce první titul mistra světa výrobců, úspěch, který upevnil pozici Alfa Romeo mezi elitou motoristického sportu na dlouhá léta.

Minichamps a jednoduchá elegance předválečného odlitku

Otevřené kolo a úzká karoserie v měřítku 1:43

P2 má typickou předválečnou proporci grand prix vozu, úzkou karoserii, dlouhou kapotu a odkryté kolo bez blatníků, jaké dnešní vozy postrádají. Minichamps tuto úzkou siluetu zachycuje přesně, bez tendence rozšiřovat karoserii pro lepší stabilitu odlitku, jak se to u menších modelů někdy stává. Drátová kola s viditelnými paprsky a odkrytý motorový prostor dodávají modelu autentický vzhled vozu, který byl navržen pro rychlost, ne pro komfort řidiče.

Červený lak a detail kokpitu

Červený lak odpovídá tradiční barvě italských závodních vozů té doby, kdy národní barvy jednotlivých zemí byly na okruzích stejně důležité jako logo výrobce. Otevřený kokpit odhaluje jednoduchou palubní desku s minimem přístrojů a dřevěný volant, přesně v duchu vozu, kde váha rozhodovala víc než komfort. Karoserie je zpracována jako jeden odlitek bez otevíratelných dílů, což u tak úzkého a odkrytého vozu ani nedává praktický smysl, veškerý detail je viditelný i bez manipulace s karoserií.

P2 jako základ sbírky historie Grand Prix

P2 se hodí do sbírky zaměřené na počátky velkých cen, kde stojí u zrodu moderní podoby motoristického sportu, jak ji známe dnes. V měřítku 1:43 zabere na poličce jen málo místa, takže lze vedle něj postavit i pozdější závodní vozy Alfa Romeo a sledovat vývoj značky napříč dekádami. Pro sběratele se zájmem o Vittoria Jana jde o výchozí bod jeho kariéry u Alfa Romeo, dlouho před pozdějšími úspěchy značky ve 30. letech. Jde o model, který dává historický kontext celé pozdější éře Alfa Corse.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.840,00 Kč
1.840,00 Kč
0