Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 550 Maranello Červený Anson 1:18

Ferrari 550 Maranello Červený Anson 1:18
Aktuální cena: 1.140,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ferrari
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Anson
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3238
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 550 Maranello Červený Anson 1:18

TL;DR: Diecastový model Ferrari 550 Maranello od Anson v měřítku 1:18 zachycuje sytě červenou barvu na karoserii V12 grand toureru z roku 1996. Přístupná diecastová konstrukce nabízí siluetu vozu, který znamenal Ferrari návrat k přednímu motoru po letech středomotorových supersportů jako Testarossa.

Návrat k přednímu motoru byl ve své době odvážným krokem, protože Ferrari se od Daytony v šedesátých letech soustředilo hlavně na středomotorovou koncepci u svých vlajkových sportovních modelů.

Anson a přístupná diecastová cesta k 550 Maranello

Anson patří mezi výrobce zaměřené na přístupnou diecastovou produkci, kde je hlavní devízou rozpoznatelná silueta a solidní hmotnost v ruce, ne extrémní detail panelových spár. U Ferrari 550 Maranello to znamená protaženou přední kapotu skrývající dvanáctiválec a plynulé linie zádi, obojí reprodukované s dostatečnou přesností proporcí. Sytě červený lak, klasický odstín Ferrari, je nanesen rovnoměrně po celé délce dlouhé kapoty, kde je nerovnoměrnost nejvíc viditelná. Interiér zůstává zjednodušený, ale s dostatečně čitelným barevným odlišením od karoserie, což u dvoumístného kupé s důrazem na cestovní komfort dokresluje celkový dojem.

550 Maranello a návrat k přednímu motoru

Ferrari 550 Maranello z roku 1996 nahradilo 512 TR a přineslo zásadní obrat v koncepci vlajkových sportovních Ferrari: motor se vrátil dopředu, což umožnilo větší zavazadlový prostor a lepší poměr hmotnosti mezi nápravami pro klasičtější grand tourer, ne čistý supersport. Ve sbírce zaměřené na Ferrari devadesátých let funguje tento model jako důležitý mezník, ukazující, jak se filozofie značky mezi generacemi měnila. Přístupná diecastová cena navíc umožňuje mít tento subjekt na polici vedle dražších středomotorových modelů bez velké investice.

0