
Volkswagen Race Touareg Red Bull #317 Gordon / von Zitzewitz Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Volkswagen
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 436055317
- Rok
- 2005
- Éra
- 2000s
- Typ karoserie
- Modely Rally
- Třída vozidla
- Dakar & Terénní Rally
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138063907
O modelu Volkswagen Race Touareg Red Bull #317 Gordon / von Zitzewitz Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 vyrábí Volkswagen Race Touareg s číslem 317 a barvami Red Bull z Rallye Dakar 2005, s jezdci Gordon a von Zitzewitz. Diecast karoserie je pevná a jednodílná, detail nese povrch: sytý lak, ostré linie karoserie a čistě potištěná sponzorská grafika.
Rallye Dakar patří k nejtvrdším zkouškám vytrvalosti, jaké automobilový sport nabízí, a Volkswagen do ní na počátku dvoutisících let vstoupil s tovární zbraní jménem Race Touareg. Přestože název odkazuje na sériové SUV, jde o čistokrevný soutěžní speciál stavěný pro písek, kamení a stovky kilometrů bez servisu. Minichamps tento příběh přenáší do dlaně sběratele.
Tovární rally raid: Volkswagen Race Touareg na Dakaru 2005
Speciál stavěný pro poušť, ne pro dálnici
Race Touareg nese jméno sériového SUV jen marketingově. Pod plechy se skrývá trubkový rám, zdvižená podvozková geometrie a přeplňovaný vznětový motor laděný na spolehlivost přes tisíce kilometrů pouště, kamenitých plání a solných pánví jižní Ameriky i Afriky. Volkswagen stavěl vozy jako tovární projekt s cílem prokázat, že vznětový pohon zvládne i nejtěžší soutěžní disciplínu na světě, ne jen úsporu paliva v civilním provozu. Rok 2005 patřil k rané fázi programu, kdy tým teprve budoval pověst mezi zavedenými soupeři z Mitsubishi či Nissanu. Minichamps zachycuje siluetu vozu přesně: vysoko posazené světlomety, masivní podběhy blatníků a ochranný rám viditelný pod karoserií.
Barvy Red Bull a startovní číslo 317
Karoserie v Red Bull barvách patří k nejvýraznějším liveriím tehdejšího startovního pole. Model věrně opakuje rozložení sponzorských log i startovní číslo 317 na dveřích a kapotě, přesně podle specifikace posádky Gordon a von Zitzewitz. Protože je diecast korbus jednodílný a pevný, potištěná grafika probíhá souvisle přes celou plochu bez přerušení dělicích linií, což u sériového vozu s otevíravými dveřmi bývá téměř nemožné. Tisk drží ostré hrany i na malých písmenech loga, barvy nesplývají a přechody mezi červenou a modrou zůstávají čisté i při pohledu zblízka pod přímým světlem.
Minichamps a řemeslo zinkového odlitku v měřítku 1:43
Váha a pevnost jednodílné karoserie
Zinková slitina dává modelu hmotnost, kterou plast nikdy nenabídne. Model zvednutý z krabice okamžitě signalizuje, že jde o kovový odlitek, ne o levnou plastovou repliku. Protože je karoserie řešena jako jeden pevný celek bez pohyblivých dveří či kapoty, výrobce může udržet těsné a rovnoměrné dělicí linie po celém obvodu a soustředit veškerou pozornost na povrchovou kvalitu. To je u soutěžního speciálu s masivním ochranným rámem výhoda, protože pohledová plocha karoserie je menší než u civilního sedanu a každý detail musí být čitelný na první pohled.
Detail podvozku a kol pro terénní vůz
Podvozek terénního rallye speciálu nese jinou logiku než silniční vůz: vysoký světlý profil, masivní tlumiče a kola s hrubým dezénem pro písek a kamení. Minichamps u tohoto typu vozu klade důraz právě na tuto část, protože soutěžní publikum ji sleduje stejně pozorně jako karoserii. Ráfky odpovídají terénní specifikaci, pneumatiky mají hrubší vzorek než u modelů silničních vozů a světla i přídavné reflektory na střeše jsou vytvořeny jako samostatné tvarované prvky, ne jen jako natištěné kruhy. Lak zůstává sytý i na plochách vystavených přímému světlu, což potvrzuje pečlivé lakování před finálním sestavením modelu.
Kam tento model zapadá ve sbírce
Model Race Touareg #317 sedí do sbírky zaměřené na rallye raid a soutěže Dakar, ideálně vedle vozů soupeřů z Mitsubishi Pajero Evolution nebo Nissan Pickup té doby, protože společně ukazují technologickou rozmanitost soutěže před příchodem jednotné třídy prototypů. V měřítku 1:43 zabírá vůz na vitríně jen málo místa, což umožňuje postavit celou řadu ročníků Dakaru na jedné polici bez nutnosti velké vitríny. Sběratelé zaměření na terénní motorsport ocení, že livery Red Bull patří k méně obvyklým variantám vedle klasických továrních barev, a právě tato odlišnost dělá z modelu smysluplný doplněk širší řady, ne jen další kus v katalogu.















