Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Reynard F903 Spiess M. Schumacher Winner Macau GP 1990 Minichamps 1:18

Reynard F903 Spiess M. Schumacher Winner Macau GP 1990 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 2.280,00 
Skladem
Odhadované dodání: 24-28.07.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Reynard
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Nový Model
SKU
517901803
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Reynard F903 Spiess M. Schumacher Winner Macau GP 1990 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 pryskyřicový Reynard F903 se Spiess motorem zachycuje vítězný vůz Michaela Schumachera z Velké ceny Macaa 1990, jednoho z nejznámějších raných vítězství jeho kariéry. Jednodílná pryskyřicová karoserie bez otevíracích prvků drží tenké, aerodynamicky citlivé formulové linie. Milník pro sběratele historie formule 3.

Dřív, než se jméno Schumacher stalo synonymem pro dominanci ve formuli 1, vyhrál Michael Schumacher jeden z nejprestižnějších závodů formulové kariéry mladých jezdců na uličkách Macaa. Minichamps tento moment zachycuje přesně v podobě vozu Reynard F903 se Spiess motorem.

Macau GP a rané vítězství Michaela Schumachera

Velká cena Macaa patřila v době před rozšířením GP2 a Formuly 2 k nejprestižnějším podnikům pro jezdce formule 3, protože se konala na náročném uličkovém okruhu Guia, kde se sbíhaly technika, odvaha i schopnost jezdit na hraně bez jediné chyby. V roce 1990 tento závod vyhrál Michael Schumacher s vozem Reynard F903 poháněným motorem Spiess, výkon, který patřil k prvním velkým signálům jeho výjimečného talentu ještě před přechodem do vyšších formulí. Reynard byl v této době jedním z vedoucích britských konstruktérů podvozků pro juniorské formulové kategorie a jeho vozy dominovaly řadě evropských šampionátů.

Formulová karoserie F903 v pryskyřici

Karoserie monopostu formule 3 je odlitá jako jeden pevný celek z pryskyřice bez pohyblivých částí, což u vozu s tak tenkými bočnicemi a přední aerodynamikou dává smysl: pryskyřice zvládne ostré hrany a kompaktní tvary lépe než odlitek ze zinkové slitiny, který by u takto tenkých profilů vyžadoval silnější stěny. Livrej Spiess s charakteristickým barevným schématem je natištěná s ostrými hranami, což je u historických formulových modelů klíčový detail, protože právě livrej dělá z obecného podvozku konkrétní, identifikovatelný vůz z konkrétního závodu.

Místo ve sbírce historie formulových vozů

V měřítku 1:18 vychází délka formulového vozu na necelých 22 centimetrů, tedy standardní vitrínová polička. Pro sběratele, kteří budují přehled rané kariéry Michaela Schumachera, jde o jeden z nejzajímavějších dostupných kusů vůbec, protože zachycuje moment ještě před jeho příchodem do formule 1. Model dobře doplňuje sbírku historických juniorských formulí i tematickou řadu vítězných vozů Macau GP.

Často kladené otázky k Reynard F903

Proč je vítězství v Macau GP 1990 tak významné?

Šlo o jedno z prvních velkých vítězství Michaela Schumachera na náročném uličkovém okruhu Guia, výkon, který upozornil na jeho talent ještě před přechodem do vyšších formulových kategorií.

Má model pohyblivé prvky karoserie?

Ne, karoserie formulového vozu je jednodílný pryskyřicový odlitek bez pohyblivých částí, díky čemuž drží tenké a aerodynamicky citlivé linie bočnic.

Jaký typ vozu Reynard F903 vlastně je?

Jde o podvozek formule 3 od britského konstruktéra Reynard, v tomto případě poháněný motorem Spiess, používaný v evropských juniorských šampionátech na začátku 90. let.

Jak velký je model v měřítku 1:18?

Délka formulového vozu v tomto měřítku vychází na přibližně 22 centimetrů, což odpovídá standardní vitrínové poličce pro modely tohoto typu.

2.280,00 
2.280,00 
0