Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche Panamera 971 4S Diesel Modrá Metalíza Minichamps 1:43

Porsche Panamera 971 4S Diesel Modrá Metalíza Minichamps 1:43 WAP0207600H Kov
1 / 5
Minichamps nabízí v měřítku 1:43 diecastovou repliku Porsche Panamera 971 4S Diesel v modré metalíze z roku 2020, druhé generace Gran Turismo s naftovým osmiválcem. Karoserie je jednodílná, bez otevíracích dveří, s důrazem na proporce dlouhé siluety a hloubku metalického laku. Naftová Panamera zůstala v katalogu Porsche jen krátce, než značka naftové motory ze své nabídky zcela odstranila, což z tohoto modelu dělá zajímavý doklad uzavřené technické kapitoly. Vhodné pro sbírku zaměřenou na Gran Turismo vozy nebo na historii pohonných jednotek Porsche.
Porsche Panamera 971 4S Diesel Modrá Metalíza Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.150,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 26-28.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
WAP0207600H
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche Panamera 971 4S Diesel Modrá Metalíza Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v 1:43 odlévá Porsche Panamera 971 4S Diesel z roku 2020 v modré metalíze, jednodílnou diecastovou karoserii bez pohyblivých dveří. Jde o druhou generaci Panamery s naftovým osmiválcem, motorem, který Porsche ze své nabídky brzy poté definitivně odstranilo.

Naftová Panamera je pro Porsche krátkou a dnes už uzavřenou kapitolou, motorem, který značka nabízela jen omezenou dobu, než reagovala na proměnu trhu po dieselové aféře koncernu Volkswagen. Modrá metalíza na tomto modelu patří k barvám, které se s druhou generací Panamery objevovaly častěji než výraznější odstíny, a na vitrínové polici působí klidně a elegantně.

Minichamps a jednodílná karoserie druhé generace Panamery

Plynulá silueta a tuhost odlitku

Diecastová karoserie u modelu délky Panamery dává siluetě tuhost, kterou při zvednutí z krabičky okamžitě ucítíte, zinková slitina se u takto dlouhého vozu projevuje víc než u kompaktních modelů. Minichamps odlévá tuto Panameru jako jeden celek, bez pohyblivých dveří či kapoty, přístup, který je u modelů v tomto měřítku běžný a umožňuje soustředit pozornost na vnější linie karoserie. Druhá generace Panamery přinesla plynulejší, méně hranatou siluetu než první model, s nižší střešní linií a výraznějšími boky, a jednodílný odlitek tuto plynulost drží bez přerušení švu na délce celého boku.

Výfuky, lak a detail kol

Modrá metalíza pod přímým světlem ukazuje jemné metalické vločky, a na ploše tak dlouhé karoserie se rovnoměrnost nánosu laku projeví jasněji než na menším voze. Čtyři výfukové koncovky vzadu, typické právě pro naftovou verzi s osmiválcem, nesou jemný detail, který odlišuje tuto verzi od benzinových variant se stejnou karoserií. Okna a chromované lišty sedí zarovnaně, bez vystupujících hran, a kola s odpovídajícím diskem dotvářejí dojem vozu, jaký ve skutečnosti Porsche jen krátce nabízelo.

4S Diesel a konec naftových motorů u Porsche

Naftový agregát pro dlouhé cesty

Porsche nabízelo naftové motory ve svém katalogu jen po omezenou dobu, a Panamera 4S Diesel patřila k posledním kapitolám tohoto experimentu. Osmiválcový naftový agregát spojoval vysoký točivý moment s nízkou spotřebou na dálnici, což se hodilo k charakteru Panamery jako vozu pro dlouhé cesty. Pro sběratele, kteří sledují historii pohonných jednotek spíš než jen karoserii a výbavu, představuje tato 4S Diesel verze hodnotný doklad období, kdy si i sportovní značka myslela, že naftový motor patří do budoucnosti velkých Gran Turismo vozů.

Konec kapitoly po emisní aféře

Naftové motory v celém koncernu Volkswagen se po emisní aféře z poloviny minulého desetiletí dostaly pod silný tlak veřejnosti i regulátorů, a Porsche na tuto situaci zareagovalo rychleji než většina konkurence. Naftové motory ze své nabídky postupně kompletně odstranilo, čímž se model jako tento stal technickým dokladem cesty, kterou značka už dál nerozvíjí. Modrá metalíza, zvolená pro tento konkrétní model, odpovídá klidnějším odstínům, které si kupující naftových verzí volili častěji než sytě červené nebo žluté barvy typické pro čistě sportovní provedení. Panamera 971 jako celek později pokračovala hybridní verzí E-Hybrid, která naftovou cestu nahradila úplně jiným přístupem k úspoře paliva.

Místo naftové Panamery ve sbírce Gran Turismo

Na vitrínové polici tato Panamera funguje nejlépe jako doklad uzavřené technické kapitoly, postavený vedle benzinových a hybridních verzí stejné generace, aby byl rozdíl v přístupu k pohonu vidět na první pohled. V měřítku 1:43 zabírá málo místa i při délce karoserie přes pět metrů, takže lze vedle sebe postavit všechny varianty pohonu Panamery 971 bez nutnosti velké vitrínové skříně. Cena diecastového modelu v tomto měřítku zůstává dostupná, takže jde o rozumnou volbu pro sběratele, kteří staví téma historie pohonných jednotek Porsche, ne jen karoserií a barev. Kdo srovnává naftovou a hybridní verzi Panamery, ocení právě tento model jako referenční bod technologie, kterou Porsche nahradilo jen pár let po jejím uvedení.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.150,00 Kč
1.150,00 Kč
0