Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche Cayenne 958 Turbo S Černý Minichamps 1:43

Porsche Cayenne 958 Turbo S Černý Minichamps 1:43 WAP0200220E Kov
1 / 5
Minichamps nabízí v měřítku 1:43 diecastovou repliku Porsche Cayenne 958 Turbo S v černé barvě z roku 2010, vrcholné verze druhé generace výkonného SUV značky Porsche. Karoserie je jednodílná, bez otevíracích dveří či kapoty, s důrazem na přesné linie karoserie, hloubku laku a detailní maketu kol. Model se hodí do sbírky zaměřené na výkonná SUV nebo na chronologii modelů Porsche z přelomu desetiletí.
Porsche Cayenne 958 Turbo S Černý Minichamps 1:43
Aktuální cena: 2.290,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 26-28.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
WAP0200220E
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche Cayenne 958 Turbo S Černý Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v 1:43 odlévá Porsche Cayenne 958 Turbo S z roku 2010 v černé barvě, jednodílnou diecastovou karoserii bez pohyblivých dveří či kapoty. Jde o vrcholnou verzi druhé generace Cayenne, výkonné SUV, které upevnilo Porsche na trhu s rychlými terénními vozy.

Cayenne byl pro Porsche sázkou, která z výrobce sportovních vozů udělala i výrobce SUV, a druhá generace z roku 2010 v podobě Turbo S dokázala, že výkon a terénní formát se nevylučují. Černá barva na tomto modelu zdůrazňuje agresivní linie karoserie a velká kola, což na vitrínové polici vynikne i v menším měřítku 1:43.

Minichamps a jednodílná karoserie Cayenne Turbo S

Váha odlitku a přesnost spár

Diecastová technika dává tomuto Cayenne hmotnost, kterou ucítíte hned při vybalení z krabičky. Zinková slitina váží více než plast, a u modelu SUV se širokými podběhy taková váha působí přesvědčivě. Minichamps odlévá karoserii jako jeden celek, bez pohyblivých dveří, kapoty nebo zadních dveří, což je u modelů v tomto měřítku a cenovém pásmu obvyklý přístup, nikoli zjednodušení kvality. Spáry mezi panely zůstávají úzké a rovnoměrné po celé délce boku, protože jednodílný odlitek nemusí řešit vůli závěsů, a přechod mezi přední kapotou a blatníkem lze sledovat jako jedinou souvislou linii.

Lak, sklo a brzdové detaily

Černý lak na tvrdém kovovém povrchu získává hloubku pod přímým světlem, a u vozu s tolika hranatými liniemi karoserie Turbo S to hraje svou roli, protože nerovnoměrný lak by na hranách okamžitě prozradil slabší odlitek. Okna a boční sklo sedí zarovnaně v rámech, bez vystupujících hran, maska chladiče a velké brzdové kotouče za koly nesou jemný detail, který v měřítku 1:43 u levnější produkce často mizí. Minichamps patří mezi výrobce, kteří v tomto měřítku dlouhodobě staví na přesnosti proporcí karoserie a barvy laku spíš než na pohyblivých prvcích, a tento Cayenne tuto filozofii potvrzuje: investice jde do toho, co sběratel vidí na první pohled z police, ne do mechanismů, které by si stejně většina majitelů nikdy nevyzkoušela.

Cayenne Turbo S a vstup Porsche do výkonných SUV

Od kontroverze k vrcholné verzi

Když Porsche v roce 2002 představilo první Cayenne, část tradičních fanů značky protestovala, že sportovní výrobce nemá co dělat na trhu s terénními vozy. Druhá generace z roku 2010 tuto debatu definitivně uzavřela, a verze Turbo S v ní hrála roli vrcholu nabídky: nejsilnější motor, nejpřesnější podvozek a výbava, která stavěla Cayenne na úroveň sportovních sedanů, ne jen praktických rodinných SUV. Pro Porsche šlo o strategický tah, protože prodeje Cayenne od začátku pomáhaly financovat vývoj sportovních modelů, na kterých značka postavila svou pověst.

Mezník v chronologii generací

Druhá generace navíc přinesla lehčí karoserii a účinnější motory, takže Turbo S kombinoval výkon srovnatelný se sportovními vozy s praktičností velkého SUV, což se v roce 2010 považovalo za téměř protimluv. Pro sběratele, kteří staví chronologii modelů Porsche podle generací, je tento Cayenne 958 důležitým mezníkem mezi první, opatrnou generací a pozdějšími modely, které už výkonné SUV považovaly za samozřejmost. Černá barva navíc odpovídá tomu, jak byl tento konkrétní vůz často objednáván v praxi, protože sportovní kupující volili tmavé odstíny častěji než výrazné barevné varianty.

Místo Cayenne Turbo S ve sbírce SUV

Na vitrínové polici tento Cayenne funguje nejlépe jako doplněk k sedanům a kupé stejné značky, protože ukazuje, jak Porsche přeneslo filozofii výkonu i do většího formátu karoserie. V měřítku 1:43 zabírá málo místa, takže lze postavit celou generaci Cayenne vedle sebe bez nutnosti řešit velkou vitrínu. Cena diecastového modelu v tomto měřítku zůstává dostupná ve srovnání s modely 1:18, což dělá z tohoto Cayenne rozumnou volbu pro sběratele, kteří chtějí pokrýt téma výkonných SUV bez velkých výdajů. Kdo srovnává nabídku, najde u tohoto modelu solidní poměr mezi cenou, přesností proporcí a detailem laku, i bez pohyblivých dveří.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
2.290,00 Kč
2.290,00 Kč
0