Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyt / B. Wollek 12 Hours of Sebring 1985 Minichamps 1:43

Novinka
Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyt / B. Wollek 12 Hours of Sebring 1985 Minichamps 1:43 400856508 Kov
1 / 4
Minichamps reprodukuje Porsche 962 se startovním číslem 8, kterým na 12 hodin Sebringu 1985 jeli A. J. Foyt a Bob Wollek. Model v měřítku 1:43 má jednodílnou kovovou karoserii s americkou specifikací prodlouženého rozvoru IMSA a dobovou závodní grafikou. Pro sběratele je to vůz spojující dva naprosto odlišné styly závodění v jednom kokpitu.
Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyt / B. Wollek 12 Hours of Sebring 1985 Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.370,00 Kč
Posledních 2 kusů
Odhadované dodání: 30.09-02.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
400856508
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyt / B. Wollek 12 Hours of Sebring 1985 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 odlévá Porsche 962 s číslem 8, kterým na 12 hodin Sebringu 1985 startovali A. J. Foyt a Bob Wollek. Kovová jednodílná karoserie nese dobovou barevnou kombinaci a americkou IMSA specifikaci prodlouženého rozvoru, který dělal z 962 nejrychlejší prototyp amerických tratí poloviny osmdesátých let.

Sebring patří k nejnáročnějším tratím vytrvalostního kalendáře, s hrubým povrchem bývalé letecké základny, který prověří vůz i posádku. V roce 1985 na start s číslem 8 usedla neobvyklá dvojice: AJ Foyt, ikona amerického oválového závodění, a Bob Wollek, Francouz proslulý přesností v dlouhých vytrvalostních závodech. Jejich Porsche 962 spojovalo dva naprosto odlišné styly jízdy v jednom voze.

Foyt, Wollek a legenda Sebringu

AJ Foyt: král Indianapolis mezi prototypy

AJ Foyt patří k nejúspěšnějším americkým závodníkům historie: čtyřnásobný vítěz Indianapolis 500 a jediný pilot, který vyhrál Indy 500, Daytona 500 i 24 hodin Le Mans. Jeho výlety do vytrvalostního závodění byly vzácné, ale respektované, protože přinášely zkušenost z oválů přímo do světa uzavřených prototypů. Nasazení v Porsche 962 na Sebringu v roce 1985 ukazuje, jak moc si i evropské a americké programy Porsche cenily jeho jména na startovní listině, schopnost přitáhnout diváky i média jen svou přítomností v kokpitu.

Bob Wollek a řemeslo vytrvalostního závodění

Bob Wollek naproti tomu představoval opačný typ pilota: Francouz, který stavěl kariéru na trpělivosti a konzistenci v závodech trvajících dvanáct i čtyřiadvacet hodin, ne na okamžitém výbuchu rychlosti. Jeho jméno se v osmdesátých letech objevovalo v posádkách Porsche pravidelně, a právě kombinace jeho zkušenosti s Foytovou syrovou rychlostí dělala z posádky vozu číslo 8 zajímavý experiment pro tým i diváky. Sebring 1985 tak nabízí nejen technický, ale i lidský příběh, dva naprosto odlišné přístupy k závodění spojené v jednom kokpitu na dvanáct hodin.

Kovová karoserie a barvy vozu číslo 8

Jednodílná karoserie a číslo 8

Minichamps odlévá 962 jako jednodílnou karoserii, takže dveře a kapoty jsou pevnou součástí těla vozu. U vozu se sponzorskou grafikou a startovním číslem 8 to znamená, že veškeré pruhy a loga běží plynule po celé délce boku bez přerušení dělicí spárou, kterou by jinak musely respektovat pohyblivé panely. Barevné přechody drží ostrou hranu a lak na plochách kapoty odráží světlo rovnoměrně, což je při pohledu na model ve vitríně znát okamžitě. Kovová hmotnost dodává modelu solidní charakter v ruce, odlišný od lehčích suvenýrových provedení stejného vozu.

Aerodynamika a detail podvozku

Zadní křídlo, boční chladicí kanály a přední spoiler jsou tvarované podle specifikace 962 pro americkou sezónu IMSA, s detailem úchytů a mřížek, které u modelu tohoto měřítka nejsou samozřejmostí. Kola nesou dobový vzorník paprsků se šířkou pneumatiky odpovídající prototypu poloviny osmdesátých let a podvozek ukazuje výfukové trubky vedené bokem karoserie. Jména Foyt a Wollek spolu se startovním číslem 8 jsou vytištěná ostře a čitelně. Přesnost těchto detailů ocení hlavně sběratelé, kteří sestavují přehled sezóny 1985 podle jednotlivých posádek napříč celým kalendářem IMSA.

Sebring 1985 v kontextu sbírky 962

Sebring patří k závodům, které vytrvalostní kalendář definují stejně silně jako Le Mans nebo Daytona, a vozy z jeho startovního pole tvoří přirozenou kategorii pro sběratele amerického prototypového závodění. Posádka Foyt a Wollek dává tomuto konkrétnímu 962 přidanou hodnotu i mimo technickou stránku: spojuje dva odlišné příběhy americké a evropské závodní kultury osmdesátých let. V měřítku 1:43 lze takový vůz přirozeně řadit vedle dalších 962 ze stejné sezóny. Jednodílná karoserie zajišťuje, že grafika s oběma jmény zůstane nedotčená i po letech ve vitríně.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.370,00 Kč
1.370,00 Kč
0