
Porsche 935 Martini Racing #1 R. Stommelen / M. Schurti Winner Dijon 6 Hours 1976 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Porsche
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 400766311
- Rok
- 1976
- Éra
- 1970s
- Typ karoserie
- Modely GT
- Třída vozidla
- Skupina 5 & Závody Silhouette
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138101715
O modelu Porsche 935 Martini Racing #1 R. Stommelen / M. Schurti Winner Dijon 6 Hours 1976 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 reprodukuje Porsche 935 továrního týmu Martini Racing, kterým Rolf Stommelen a Manfred Schurti vyhráli Dijon 6 hodin 1976. Kovová karoserie je zapečetěná, pruhovaný lak Martini je vytištěn tampotiskem s ostrými hranami, model je určen sběratelům historie Group 5.
Porsche 935 vzniklo jako odpověď na nová pravidla skupiny 5, která dovolila radikální úpravu karoserie sériového 911 turbo pro okruhové závody. Tovární tým Martini Racing dovedl tento koncept k dominanci v mistrovství světa výrobců druhé poloviny sedmdesátých let.
Karoserie Porsche 935 a lak Martini Racing
Rozšířené blatníky a pruhovaný lak
Karoserie 935 se od silničního 911 turbo lišila výrazně rozšířenými blatníky, plochou přídí bez klasických světel a vysokým zadním křídlem, vše kvůli maximálnímu přítlaku při vysokých rychlostech. Model Minichamps zachycuje tuto siluetu jako jeden zapečetěný kovový odlitek bez pohyblivých dílů, veškerá přesnost tvaru se tak čte na liniích blatníků a na přechodu mezi bílým podkladem a charakteristickými pruhy Martini Racing v červené a modré barvě. Startovní číslo 1 na dveřích a přídi je vytištěno s ostrými okraji, což u tak výrazné livreje patří mezi náročnější úkoly tamponového tisku.
Detail v měřítku 1:43
Model v měřítku 1:43 měří přibližně deset centimetrů, přesto zvládá jemně vykreslit nízký profil pneumatik i charakteristický tvar zadního křídla. Kovová konstrukce dává modelu citelnou hmotnost, kterou plastová verze nikdy nenabídne, a lak díky pevnému kovovému podkladu drží hloubku barvy i při pohledu proti světlu. Sklo kabiny je čiré, plochá příď nese realistický reliéf přídavných světel bez potřeby vnitřního osvětlení. Pro sběratele, kteří hodnotí kvalitu podle přesnosti pruhované livreje, je tento model solidní volbou ve středním segmentu Minichamps.
Dijon 6 hodin 1976 a mistrovství světa výrobců
Stommelen, Schurti a vítězství v Dijonu
Rolf Stommelen patřil mezi zkušené německé jezdce s bohatou minulostí v prototypech i cestovních vozech, Manfred Schurti pak byl jedním z pilířů továrního programu Porsche v druhé polovině sedmdesátých let. Jejich vítězství v Dijonu 1976 zapadá do série úspěchů, kterými tovární tým Martini Racing v tomto roce potvrzoval dominanci vozu 935 v mistrovství světa výrobců.
935 jako dominantní vůz skupiny 5
Porsche 935 dominovalo skupině 5 natolik výrazně, že konkurenční výrobci měli po několik sezón problém najít odpověď na kombinaci turbo výkonu a aerodynamiky vyvinuté týmem Martini Racing. Úspěchy jako Dijon 1976 pomohly upevnit reputaci vozu, která později vyvrcholila i vítězstvím na Le Mans v soukromých úpravách. Pro sběratele historie Group 5 je tovární livrej Martini Racing jednou z nejvíce žádaných variant 935 vůbec.
Zařazení do sbírky silhouette éry
Model Porsche 935 Martini Racing patří mezi nejžádanější kousky pro sběratele zaměřené na éru siluetových vozů skupiny 5, ideálně ve vitríně vedle dalších továrních livrejí Porsche ze druhé poloviny sedmdesátých let. Měřítko 1:43 umožňuje postavit více variant 935 vedle sebe, aniž by zabíraly nadměrný prostor. Zapečetěná kovová konstrukce zaručuje přesnost pruhované livreje i po letech na vitríně. Cenově se model pohybuje ve středním segmentu Minichamps. Pro sběratele mistrovství světa výrobců je to jasná volba.















