Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43

Novinka
Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43 437736502 Kov
1 / 4
Minichamps vyrobil Porsche 917/10 #2 z Interserie 1973 v měřítku 1:43 jako kovový diecast model s jednodílnou karoserií. Vůz jezdil pod týmem Williho Kauhsena a vycházel z turbodmychadlového dvanáctiválce původně vyvinutého pro americkou sérii Can-Am. Bez otevíracích prvků, model soustředí detail na tvar karoserie a barevné schéma, vhodný doplněk sbírky historických prototypů.
Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43
Aktuální cena: 2.080,00 Kč
Posledních 3 kusů
Odhadované dodání: 30.09-02.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
437736502
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zachytil Porsche 917/10 #2 z Interserie 1973 v měřítku 1:43 jako kovový model s jednodílnou karoserií. Vůz jezdil pod týmem Williho Kauhsena a vycházel z turbodmychadlového dvanáctiválce vyvinutého pro americkou sérii Can-Am. Evropská Interserie dala tomuto stroji druhý domov po skončení Can-Am kariéry.

917/10 vznikl pro americkou sérii Can-Am, kde přeplňovaný dvanáctiválec dodával výkon, jaký v té době neměl žádný jiný sériově nasazený vůz. Když se pozornost výrobců obrátila jinam, stroje jako tento našly druhé působení v evropské Interserii, a Minichamps model v měřítku 1:43 zachycuje vůz #2 týmu Williho Kauhsena z sezóny 1973.

Minichamps a odlitek turbodmychadlového 917/10

Jednodílná karoserie a tvar Can-Am speciality

Model vozu #2 je odlit jako pevný celek bez pohyblivých dveří nebo motorového víka, obvyklý přístup u měřítka 1:43 i u historických Can-Am strojů. Karoserie 917/10 se vyznačovala širokými blatníky nutnými pro objemné pneumatiky a nízkým, plochým tvarem s minimální přední přítlačnou plochou, protože stabilitu zajišťoval spíš tvar spodku vozu než křídla. Minichamps tyto proporce zachycuje s čistými liniemi, sklo kabiny sedí v jedné rovině s karoserií a nízko posazené světlomety odpovídají dobové aerodynamice vozů stavěných pro americké tratě. Masivní zadní křídlo na vzpěrách zůstalo zachováno i po přesunu vozu do Evropy, protože přítlak byl pro tak výkonný stroj nezbytný i na užších evropských okruzích.

Barvy týmu Kauhsen a startovní číslo 2

Barvy týmu Williho Kauhsena jsou na odlitek přeneseny tiskem s ostrými hranami, včetně startovního čísla 2 umístěného na kapotě a bocích podle dobových fotografií sezóny Interserie 1973. Kauhsen Racing patřil mezi evropské týmy, které po skončení Can-Am nasadily bývalé americké stroje do domácí série, což vozům jako tento dalo druhou kapitolu kariéry. Pro sběratele, který stavuje přehled Interserie vedle americké Can-Am produkce, je právě tato grafika klíčovým rozlišovacím prvkem, protože podvozek zůstával shodný napříč oběma sériemi.

917/10 mezi Can-Am a Interserie

Vývoj pro americkou sérii Can-Am

Porsche vyvinulo 917/10 pro sérii Can-Am na začátku sedmdesátých let jako odpověď na téměř neomezená pravidla, která umožňovala extrémní výkon bez ohledu na spotřebu nebo hmotnostní limity. Přeplňovaný dvanáctiválec s objemem kolem pěti litrů dodával při závodním nastavení výkon přesahující devět set koní, což z vozu dělalo jeden z nejsilnějších sériově nasazených závodních strojů své doby. Tovární i klientské týmy s 917/10 a jeho nástupcem 917/30 ovládly sérii natolik důrazně, že organizátoři Can-Am v polovině sedmdesátých let museli pravidla zásadně přepracovat.

Druhý život v evropské Interserii

Po ukončení Can-Am kariéry našly některé exempláře 917/10 nové působení v evropské Interserii, sérii s podobně otevřenými technickými pravidly. Willi Kauhsen, sám bývalý pilot Porsche na Le Mans, provozoval v této sérii vlastní tým a vůz #2 z roku 1973 patřil do jeho stáje. Pro sběratele evropských vytrvalostních a sprint sérií představuje Interserie méně zdokumentovanou, ale technicky stejně zajímavou kapitolu jako americká Can-Am, protože stejné podvozky a motory závodily na jiných tratích a proti jiné konkurenci.

Místo ve sbírce

Model Porsche 917/10 #2 od Minichamps v měřítku 1:43 se hodí do sbírky zaměřené na turbodmychadlovou éru Porsche v motorsportu, vedle vozů z americké Can-Am i evropské Interserie. Jednodílná karoserie soustředí pozornost na tvar a barevné schéma týmu Kauhsen, což u historických prototypů rozhoduje o autenticitě víc než detail interiéru. Cenově patří model do středního segmentu diecast produkce Minichamps, dostupnějšího než rozměrnější měřítko 1:18. Kdo staví přehled Porsche v motorsportu napříč kontinenty, najde v tomto voze spojnici mezi dvěma sériemi, které často zůstávají oddělené ve dvou různých částech police.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
2.080,00 Kč
2.080,00 Kč
0