Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche 911 996 Turbo Stříbrný KK-Scale 1:18

Novinka
Porsche 911 996 Turbo Stříbrný KK-Scale 1:18 KKDC181471 Kov
1 / 6
KK-Scale přináší Porsche 911 996 Turbo v měřítku 1:18 jako stříbrný diecast model prvního vodou chlazeného Turba v historii 911, představeného v roce 2000. Karoserie je pevná jednodílná, bez otevíracích dílů, s důrazem na agresivní tvarování blatníků a dvojitý výfuk. Hmotnost kovové slitiny dodává modelu přesvědčivý dojem na vitríně. Vhodný doplněk sbírky moderní klasiky Porsche.
Porsche 911 996 Turbo Stříbrný KK-Scale 1:18
Aktuální cena: 1.930,00 Kč
Už jen 3 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
KK-Scale
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC181471
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 996 Turbo Stříbrný KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale Porsche 911 996 Turbo 1:18 je diecast model prvního vodou chlazeného Turba v historii 911, představeného v roce 2000. Stříbrná barva zdůrazňuje rozšířené blatníky a dvojitý výfuk, karoserie je pevná jednodílná bez otevíracích prvků. Vhodný základ pro sbírku moderních Porsche.

Generace 996 znamenala pro Porsche nejradikálnější technický zlom v historii 911: motor chlazený vzduchem nahradil vodou chlazený agregát. Turbo verze z roku 2000 tuto novou technickou základnu spojila s dvouturbovým motorem odvozeným ze závodního programu GT1, a KK-Scale ji v měřítku 1:18 zachycuje ve stříbrném laku.

Porsche 911 996 Turbo: první vodou chlazený turbomotor

Přechod na vodní chlazení a motor z GT1

Porsche uvedlo generaci 996 v roce 1998 a rozloučilo se u ní s motorem chlazeným vzduchem, který definoval 911 po více než tři dekády. Vodní chlazení přineslo vyšší výkon a lepší emisní parametry, ale u konzervativní části fanoušků vyvolalo diskuze, které provázely model po celou dobu výroby. Turbo verze dorazila na trh v roce 2000 a pod zadním víkem skrývala třiašesticentimetrový dvouturbový plochý šestiválec, jehož základ vycházel ze závodního motoru vyvinutého pro Porsche 911 GT1. Pohon všech kol byl u Turba standardem, což spolu s širšími zadními blatníky a charakteristickými bočními nasávacími otvory dávalo vozu agresivnější siluetu.

Sdílené světlomety a sporný vzhled generace

Přední světlomety, sdílené s tehdejším Boxsterem a přezdívané kvůli tvaru vajíčka, patřily k nejdiskutovanějším detailům celé generace, ale u Turba je doplňovala širší příď a výraznější spoiler, které siluetu posouvaly blíž k závodním kořenům vozu. Pro sběratele dnes 996 Turbo představuje vstupní bod do moderní klasiky Porsche, generaci, která přechod na vodní chlazení obhájila výkonem i na okruhu, i přes počáteční skepsi.

KK-Scale: pevná karoserie a detail širokého zadku

Jednodílná karoserie a boční nasávací otvory

KK-Scale odlévá tento model z kovové slitiny, a váha v ruce okamžitě naznačuje, že nejde o lehčí plastovou repliku. Karoserie je pojata jako pevný celek bez pohyblivých dveří, kapoty nebo motorového víka, což u moderního sportovního vozu s nízkou siluetou umožňuje udržet linii střechy a boků bez přerušení. Boční nasávací otvory, charakteristický detail Turbo verze 996, jsou vymodelovány s dostatečnou hloubkou, aby na modelu nepůsobily jako plochá dekorace, a rozšířené zadní blatníky odpovídají proporcím skutečného vozu vůči užší přední části karoserie.

Stříbrný lak, spoiler a disky kol

Stříbrný lak patří mezi náročnější odstíny na nanesení v menším měřítku, protože nerovnoměrná vrstva okamžitě prozradí slabší přípravu povrchu, zatímco KK-Scale udržuje odstín konzistentní i na zakřivených plochách blatníků. Zadní spoiler a dvojitý výfuk jsou zachyceny staticky, ale s dostatečnou ostrostí hran, aby obstály i při pohledu zblízka. Kola s paprskovým designem typickým pro přelom tisíciletí dotvářejí celkový dojem vozu, který i bez otevíracích prvků nabízí dostatek detailu k pečlivému zkoumání na vitríně.

Stříbrná vedle černé metalízy: dvě tváře 996 Turbo

Tento stříbrný exemplář doplňuje sesterskou verzi v černé metalíze, a obě barvy ukazují odlišný charakter téže karoserie: stříbrná zdůrazňuje technické linie a ostré hrany, černá naopak skrývá detaily do stínu a působí uzavřeněji. Pro sběratele budující přehled generací 911 nabízí 996 Turbo přechodový bod mezi vzduchem a vodou chlazenými motory, okamžik, který dodnes rozděluje názory puristů. Diecastová konstrukce zajišťuje, že model i po letech na vitríně udrží tvar karoserie beze změny, a hmotnost kovové slitiny dodává přesvědčivý dojem při pouhém zvednutí z police.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.930,00 Kč
1.930,00 Kč
0