Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche 911 930 Turbo 3.3 Stříbrný KK-Scale 1:18

Novinka
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Stříbrný KK-Scale 1:18 KKDC181444 Kov
1 / 6
KK-Scale nabízí Porsche 911 930 Turbo 3.3 z roku 1977 v měřítku 1:18 a stříbrném laku. Diecastová karoserie je odlita jako jeden pevný celek bez otevíracích dveří, kapoty či víka motoru, s důrazem na zadní křídlo „velryba", rozšířené blatníky a kola Fuchs. Stříbrná nejvěrněji ukazuje technickou siluetu vozu a tvoří univerzální základ sbírky vedle výraznějších barev.
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Stříbrný KK-Scale 1:18
Aktuální cena: 1.930,00 Kč
Už jen 3 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
KK-Scale
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC181444
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 930 Turbo 3.3 Stříbrný KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale vyrábí Porsche 911 930 Turbo 3.3 z roku 1977 v měřítku 1:18 a stříbrném laku. Diecastová karoserie je pevná bez otevíracích dílů, se zadním křídlem „velryba", rozšířenými blatníky a koly Fuchs. Stříbrná patří k barvám, které nejvěrněji ukazují technickou siluetu vozu bez barevného rušení.

Stříbrná barva na 930 Turbo nepřidává vozu žádný emocionální podtext, jaký nese červená nebo černá, ale naopak nechává vyniknout čistě technickou podstatu karoserie. Pod touhle barvou je vidět každá hrana, každý lom plechu a každý přechod mezi rozšířeným blatníkem a původní linií karoserie, bez ničeho, co by pohled odvádělo jinam.

Stříbrná barva a technická čistota 930 Turbo

Jak stříbrná odhaluje tvar karoserie

Na rozdíl od tmavších odstínů, kde stín schovává drobné nerovnosti, stříbrná barva vyžaduje od výrobce preciznější práci s povrchem, protože každá vlnka nebo nepřesnost ve spoji je pod ní vidět okamžitě. KK-Scale u téhle varianty drží rovnoměrný lesk po celé ploše karoserie, od přední kapoty přes dveře až po zadní křídlo „velryba", bez viditelných přechodů mezi jednotlivými částmi odlitku. Právě na stříbrné je nejlépe vidět, jak přesně model kopíruje rozšířené zadní blatníky a jejich plynulý přechod do zbytku karoserie.

Pevná karoserie bez pohyblivých dílů

Karoserie je odlita jako jeden celek, bez dveří, kapoty nebo víka motoru, které by se daly otevřít. U vozu, jehož originál proslul kompaktní, napjatou linií, dovoluje tahle konstrukce udržet spáru mezi dveřmi a blatníkem v konstantní šířce po celé délce, bez tolerance, kterou by jinak vyžádal pant. Zinková slitina dodává modelu znatelnou hmotnost v ruce, a na stříbrné barvě je tahle hmotnost vnímaná intenzivněji, protože světlý lak opticky zvětšuje objem karoserie oproti tmavším variantám ve stejné řadě. Kola Fuchs v pětipaprskovém provedení na stříbrném podkladu splývají s barvou karoserie méně, než by se čekalo, a jejich leštěné hrany zůstávají jasně čitelné i z větší vzdálenosti.

Konstrukce karoserie a detaily KK-Scale

Turbodmychadlo, intercooler a role vlajkové lodi Porsche

Porsche nasadilo turbodmychadlo do sériové 911 v polovině sedmdesátých let jako civilní verzi poznatků z vytrvalostních závodů, kde přeplňování umožnilo zvýšit výkon bez enormního nárůstu objemu motoru. Verze 3.3 litru přidala intercooler, který snížil teplotu nasávaného vzduchu a dovolil motoru pracovat spolehlivě při vyšším přeplnění po delší dobu. Vůz se stal vlajkovou lodí katalogu Porsche na dlouhá léta, nejdražším a nejrychlejším modelem v nabídce, než nastoupily novější generace s pohonem všech kol.

Stříbrná jako dobová volba zákazníků sedmdesátých let

Stříbrná patřila mezi odstíny, které si zákazníci Porsche v sedmdesátých letech objednávali nejčastěji, protože odpovídala technickému, nikoli okázalému obrazu značky. Na rozdíl od červené, která vůz prezentuje jako sportovní prohlášení, stříbrná ukazuje 930 Turbo jako preciznost strojírenské práce, bez emocionálního podtextu. Přezdívka vdovcotvůrce, spojená s opožděným nástupem turba a hmotností motoru za zadní nápravou, zůstává stejně platná bez ohledu na barvu karoserie, ale stříbrná ji prezentuje nejstřídmějším možným způsobem. Právě tahle střídmost dělá ze stříbrné varianty přirozený výchozí bod pro sběratele, kteří začínají budovat řadu 930 Turbo.

Stříbrná jako sázka na jistotu

KK-Scale nabízí 930 Turbo v přístupnější cenové hladině v rámci měřítka 1:18, srovnatelné spíš se středněcenovými kovovými replikami než s limitovanými pryskyřicovými edicemi. Stříbrná varianta funguje jako nejuniverzálnější volba ve čtveřici odstínů, protože se hodí vedle jakékoli jiné barvy ve vitríně, aniž by s ní barevně kolidovala. Vedle červené, černé a tmavě zelené dává čtveřice odstínů ucelený přehled o tom, jak 930 Turbo vypadal napříč barevnými kartami sedmdesátých let.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.930,00 Kč
1.930,00 Kč
0