Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche 911 930 Turbo 3.3 Černý KK-Scale 1:18

Novinka
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Černý KK-Scale 1:18 KKDC181443 Kov
1 / 6
KK-Scale nabízí Porsche 911 930 Turbo 3.3 z roku 1977 v měřítku 1:18 a černém laku. Diecastová karoserie je odlita jako jeden pevný celek bez otevíracích dveří, kapoty či víka motoru, s důrazem na zadní křídlo „velryba", rozšířené blatníky a kola Fuchs. Černá barva dává přezdívanému vdovcotvůrci diskrétní, technický charakter a tvoří přirozený kontrast k červené nebo tmavě zelené variantě ve stejné řadě.
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Černý KK-Scale 1:18
Aktuální cena: 1.930,00 Kč
Už jen 3 ks skladem
Odhadované dodání: 29.10-02.11.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
KK-Scale
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC181443
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 930 Turbo 3.3 Černý KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale vyrábí Porsche 911 930 Turbo 3.3 z roku 1977 v měřítku 1:18 a černém laku. Diecastová karoserie je pevná bez otevíracích dílů, se zadním křídlem „velryba", rozšířenými blatníky a koly Fuchs. Černá barva dává vozu diskrétní, technický charakter oproti výraznější červené.

Napříč touhle řadou modelů KK-Scale v měřítku 1:18 se opakuje stejný přístup: pevná, jednodílná karoserie místo pohyblivých panelů, který dovoluje udržet nižší cenu bez ztráty přesnosti v klíčových detailech jako jsou spáry, lak nebo tvar zadního křídla. Černá verze 930 Turbo je toho dobrým příkladem.

KK-Scale a přístup k replikám klasických Porsche

Pevná karoserie jako konstrukční volba

Jednodílná karoserie bez otevíracích dveří, kapoty nebo víka motoru je u modelů tohoto rozsahu běžným řešením, které upřednostňuje přesnost vnějších spár před interaktivitou. Na voze, jehož originál proslul kompaktní, napjatou linií, dovoluje tahle konstrukce udržet spáru mezi dveřmi a blatníkem v konstantní šířce po celé délce karoserie, bez tolerance, kterou by jinak vyžádal pant. Zinková slitina dodává modelu znatelnou hmotnost v ruce, což samo o sobě signalizuje kovový odlitek dřív, než si sběratel všimne jediného detailu barvy nebo tvaru.

Černý lak a kontrast s kovovými detaily

Černá barva na 930 Turbo funguje jinak než červená nebo tmavě zelená: nezdůrazňuje tvar křídla a blatníků barevným kontrastem, ale nechává vyniknout lesk laku samotný a kontrast s leštěnými koly Fuchs. Pod přímým světlem drží černý lak na tvrdém kovovém podkladu hloubku a odraz bez zrnitosti, která by prozrazovala levnější zpracování. Chromované lišty kolem oken a nárazníku na černém pozadí vystupují výrazněji než na kterékoli jiné barvě v řadě. Právě tenhle kontrast mezi matnými a leštěnými plochami dělá z černé varianty technicky nejčitelnější verzi modelu pro detailní fotografování ve vitríně.

Černá karoserie 930 Turbo a jeho technické dědictví

Turbodmychadlo, intercooler a role vlajkové lodi

Porsche nasadilo turbodmychadlo do sériové 911 v polovině sedmdesátých let jako civilní verzi poznatků z vytrvalostních závodů, kde přeplňování umožnilo zvýšit výkon bez enormního nárůstu objemu motoru. Verze 3.3 litru přidala intercooler, který snížil teplotu nasávaného vzduchu a dovolil motoru pracovat spolehlivě při vyšším přeplnění po delší dobu. Vůz se stal vlajkovou lodí katalogu Porsche na dlouhá léta, nejdražším a nejrychlejším modelem v nabídce, dříve než nastoupily novější generace s pohonem všech kol.

Vdovcotvůrce a dědictví pro další generace Turbo

Přezdívka vdovcotvůrce se k 930 Turbo přilepila kvůli opožděnému nástupu turba v kombinaci s motorem za zadní nápravou, což na hranici přilnavosti dokázalo změnit chování vozu rychleji, než na co byl řidič zvyklý u atmosférických sporťáků. Tahle pověst formovala očekávání od každé další generace Turbo, která přišla po něm. Černá verze modelu KK-Scale tuhle historii prezentuje bez zbytečné okázalosti, jako technický artefakt spíš než barevné gesto. Kola Fuchs zůstávají na černé karoserii nejvýraznějším detailem, protože jejich leštěný hliník nemá na tmavém pozadí žádnou konkurenci o pozornost.

Černá vedle ostatních odstínů ve vitríně

KK-Scale nabízí 930 Turbo v přístupnější cenové hladině v rámci měřítka 1:18, srovnatelné spíš se středněcenovými kovovými replikami než s limitovanými pryskyřicovými edicemi. Černá varianta funguje jako technický protiklad k červené a tmavě zelené ve stejné řadě a vedle stříbrné dává čtveřice odstínů ucelený přehled o tom, jak 930 Turbo vypadal napříč barevnými kartami sedmdesátých let. Pro sběratele, kteří stavějí sbírku podle principu kontrastu spíš než podobnosti, je černá přirozenou volbou vedle výraznějších barev.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.930,00 Kč
1.930,00 Kč
0