Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Peugeot 908 HDI FAP LMP1 #8 M. Lamy / S. Sarrazin / A. Wurz 5th Place 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:18

Peugeot 908 HDI FAP LMP1 #8 M. Lamy / S. Sarrazin / A. Wurz 5th Place 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 1.970,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Peugeot
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Peugeot
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
150081208
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Peugeot 908 HDI FAP LMP1 #8 M. Lamy / S. Sarrazin / A. Wurz 5th Place 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps vyrábí tento 1:18 kovový model Peugeot 908 HDI FAP #8 s posádkou Lamy, Sarrazin a Wurz z 24 hodin Le Mans 2008, kde vůz obsadil páté místo. Jednodílná karoserie zachycuje aerodynamický tvar dieselového prototypu LMP1.

Peugeot 908 HDI FAP patřil k prototypům, které v druhé polovině dvacátých let přinesly dieselovou technologii na nejvyšší úroveň vytrvalostních závodů. Minichamps tento vůz přenáší do kovového odlitku měřítka 1:18.

Jednodílná karoserie a aerodynamická přesnost modelu Minichamps

Zinková slitina nese hmotnost, kterou sběratel ihned pozná při vyjmutí z krabice, a karoserie je jednodílná, takže veškerý detail nese vnější povrch prototypu. Aerodynamický tvar s nízkým čelním sklem a bočními kanály musí být odlitý s přesností, protože právě tyto plochy určují siluetu vozu typu LMP1. Startovní dekor #8 a barvy Peugeotu jsou naneseny na zaoblených plochách karoserie, které kladou vyšší nároky na rovnoměrnost laku než rovné plochy sériových vozů.

24 hodin Le Mans 2008 a posádka Lamy, Sarrazin, Wurz

Rok 2008 patřil k období, kdy Peugeot s dieselovým prototypem 908 přímo soupeřil s Audi o celkové vítězství na Le Mans, a nasazení posádky Lamy, Sarrazin a Wurz na voze #8 přineslo výsledné páté místo v jednom z nejnáročnějších vytrvalostních závodů světa. Tato éra dieselových prototypů zůstává jednou z technologicky nejzajímavějších kapitol moderní historie Le Mans.

Zařazení do sbírky prototypů Le Mans

Model dobře doplní řadu dalších prototypů LMP1 z konce dvoutisících let a ukáže technologický souboj mezi Peugeotem a Audi. Jednodílná konstrukce znamená minimální nároky na údržbu — stačí model uchovávat mimo přímé sluneční světlo.

0