Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Opel Commodore A #7 N. Joossens / J. Marshall Steinmetz 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18

Opel Commodore A #7 N. Joossens / J. Marshall Steinmetz 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 2.970,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Opel
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Opel
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
155724607
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Opel Commodore A #7 N. Joossens / J. Marshall Steinmetz 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast model Opel Commodore A #7 týmu Steinmetz s posádkou Joossens a Marshall z 24 hodin Spa 1972. Kovová karoserie zachycuje spolupráci Opelu se závodní dílnou Steinmetz, klíčovou pro touringové úspěchy značky v sedmdesátých letech.

Steinmetz patřil k nejvýznamnějším partnerům Opelu na okruhových trasách sedmdesátých let a Commodore A byl jedním z vozů, na kterých se tato spolupráce zúročila. Tento model zachycuje nasazení z ročníku 24 hodin Spa 1972.

Diecastová karoserie Commodore A ve Steinmetz úpravě

Kovová konstrukce věrně reprodukuje protáhlý sedan s výraznou přední maskou a hranatými liniemi typickými pro Opel začátku sedmdesátých let. Lak s číslem 7 a soutěžním značením Steinmetz je nanesen tampotiskem, který zachovává čitelnost i drobných partnerských log na bočnicích. Diecastová konstrukce u tohoto typu modelu obvykle dovoluje otevírací dveře nebo kapotu, díky čemuž je patrný interiér nebo upravený motorový prostor, typický pro tovární spolupráci se závodní dílnou. Proporce Commodore A odpovídají spíše rodinnému sedanu než sportovnímu kupé, což z modelu dělá zajímavý kontrast vedle elegantnějších soupeřů stejné éry.

Opel Commodore A a role dílny Steinmetz

Steinmetz byla jednou z nejznámějších německých dílen specializovaných na úpravy sériových Opelů pro okruhové soutěže a její spolupráce s továrním programem dodávala vozům jako Commodore A potřebnou konkurenceschopnost proti soupeřům z BMW nebo Fordu. Nasazení v podnicích jako 24 hodin Spa prověřovalo vytrvalost upraveného sériového podvozku ve vytrvalostních podmínkách. Tato spolupráce mezi výrobcem a specializovanou dílnou byla pro touringové soutěže sedmdesátých let typická a dokumentuje, jak se tehdy budovala konkurenceschopnost bez čistě tovární angažovanosti.

Místo modelu ve sbírce německých touringových vozů

Model dobře zapadá vedle dalších německých touringových vozů sedmdesátých let a ukazuje rozmanitost přístupů, jimiž se sériové sedany proměňovaly na dráze v konkurenceschopné soutěžní stroje.

0