Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Opel Calibra V6 4x4 #16 U. Alzen DTM 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 4x4 #16 U. Alzen DTM 1996 UT Models 1:18
Aktuální cena: 3.430,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Opel
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Opel
Výrobce modelů
UT Models
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
180964316
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Opel Calibra V6 4x4 #16 U. Alzen DTM 1996 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models vydává diecastový model Opel Calibra V6 4x4 s číslem 16 Uweho Alzena z DTM 1996, v měřítku 1:18. Model zachycuje technicky odlišnou verzi vozu s pohonem všech kol, kterou Opel nasadil proti dominantní konkurenci. Diecastová konstrukce odpovídá standardu touring car modelů své doby.

Zatímco většina Calibr v DTM jezdila s pohonem zadních kol, verze 4x4 představovala technickou odbočku, kterou Opel hledal cestu, jak srovnat krok s rychlejší konkurencí.

UT Models a technická varianta 4x4

UT Models u tohoto modelu zachycuje verzi Calibry, která se od sesterských vozů lišila nejen dekorací, ale i technickým řešením pohonu všech kol, což se projevovalo mírně odlišnými proporcemi podvozku a nasávacích otvorů. Kovová karoserie dodává modelu hmotnost a otevírací dveře odhalují zjednodušený interiér se závodní klecí, typický pro touring car modely této éry. Sponzorská loga a číslo 16 jsou aplikována tampotiskem s čitelnými detaily i na menších plochách karoserie. Panelové spáry odpovídají dobovému standardu diecastu, o něco širší než u dnešních prémiových odlitků, ale technická odlišnost vozu 4x4 zůstává na modelu rozpoznatelná. Cenově se model pohybuje ve stejné kategorii jako ostatní touring car modely UT Models z poloviny devadesátých let.

Alzen a hledání konkurenceschopnosti Opelu

Uwe Alzen patřil k pilotům, kteří v sezóně 1996 testovali hranice technického vývoje touring cars, a nasazení pohonu všech kol u Calibry ukazuje, jak daleko byly týmy ochotny zajít v honbě za výkonem. Tento technický experiment odrážel širší trend v touring car šampionátech devadesátých let, kde inženýrská řešení často předbíhala schopnost pravidel je regulovat. Pro sběratele budujícího přehled technického vývoje Calibry v DTM a ITC je tento model s verzí 4x4 zásadním doplňkem, který ukazuje jinou stranu vozu než standardní verze s pohonem zadních kol.

0