Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18
Aktuální cena: 3.430,00 
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 28.08-01.09.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Opel
Výrobce modelů
UT Models
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
180964280
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models vydává diecastový model Opel Calibra V6 s číslem 21 Hanse-Joachima Stucka ze sezóny ITC 1996, v měřítku 1:18. Model zachycuje dekoraci z první mezinárodní sezóny nástupce DTM. Diecastová konstrukce s otevíracími dveřmi odpovídá standardu touring car modelů své doby.

Rok 1996 přinesl proměnu domácího DTM v mezinárodní ITC, a Hans-Joachim Stuck, zkušený pilot s bohatou motorsportovou minulostí, patřil k tvářím tohoto přechodu.

UT Models a provedení sezóny ITC 1996

UT Models se v devadesátých letech soustředila na diecastové modely přesně tohoto typu vozů, kde detailní sponzorské dekory rozhodují o celkovém dojmu víc než tvar karoserie samotný. Kovová karoserie Calibry dodává modelu hmotnost odpovídající jejímu měřítku a otevírací dveře odhalují zjednodušený interiér se závodní klecí. Loga sponzorů sezóny ITC jsou na model aplikována tampotiskem s čitelnými detaily i na menších plochách, což byla u touring car modelů devadesátých let běžná ale náročná disciplína. Panelové spáry odpovídají tehdejšímu standardu diecastu, tedy o něco širší než u dnešních prémiových odlitků. Model tak funguje jako přesná dobová připomínka bez nutnosti srovnávat jej s novějšími technologiemi odlévání.

Stuck a mezinárodní rozměr ITC

ITC v roce 1996 rozšířila domácí německý šampionát o zahraniční závody a přinesla tak touring carům novou mezinárodní scénu. Hans-Joachim Stuck, veterán s minulostí ve formuli 1 i v vytrvalostních závodech, patřil k pilotům, kteří dodávali sezóně věrohodnost i mimo domácí publikum. Pro sběratele budujícího přehled éry ITC je tento model logickým doplňkem vedle vozů z domácí sezóny DTM 1995, protože ukazuje, jak rychle se německý touring car scéna proměnila v mezinárodní záležitost.

3.430,00 
3.430,00 
0