Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Nissan Silvia S14 Rocket Bunny Boss White Otto 1:18

-5% Předobjednávka
Nissan Silvia S14 Rocket Bunny Boss White Otto 1:18 OT1240 Pryskyřice
1 / 5
Otto Models v měřítku 1:18 reprodukuje Nissan Silvia S14 s japonským widebody kitem Rocket Bunny Boss od Kei Miury, v bílé barvě, která zvýrazňuje hranaté linie rozšířených blatníků. Pryskyřicová karoserie je odlitá jako jeden nedělený celek s ostrými, souvislými hranami kolem prahů. Kus pro sběratele driftové a stanceové kultury, který dobře doplní i evropské widebody stavby ve sbírce.
Nissan Silvia S14 Rocket Bunny Boss White Otto 1:18
Původní cena: 2.300,00 Kč Aktuální cena: 2.180,00 Kč -5%

Ušetříte 120,00 Kč

Expedice kolem 04-14.09.2026
Omezený příděl
Doprava od 110,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Nissan
Výrobce modelů
Otto
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Nový Model
SKU
OT1240
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Nissan Silvia S14 Rocket Bunny Boss White Otto 1:18

TL;DR: Otto Models v měřítku 1:18 zachycuje Nissan Silvia S14 s widebody kitem Rocket Bunny Boss v bílé barvě, jednou z nejznámějších japonských aero úprav současnosti. Pryskyřicová karoserie je odlitá jako jeden nedělený celek s ostrými liniemi rozšířených prahů. Kus pro sběratele driftové a stanceové kultury.

Rocket Bunny, dílo návrháře Kei Miury, patří mezi nejrozpoznatelnější widebody kity japonské tuningové scény, a Silvia S14 byla jednou z platforem, na kterých se tahle estetika rozšířených blatníků a nízkého podvozku dostala k mezinárodnímu publiku. Otto Models přenáší kit Boss v bílé barvě do měřítka 1:18, s pryskyřicovou karoserií odlitou jako jeden nedělený celek.

Rocket Bunny a estetika kitu Boss na Silvii S14

Kei Miura a japonská škola widebody designu

Kei Miura založil Rocket Bunny jako reakci na americkou stanceovou scénu, ale s výrazně japonským přístupem k proporcím: široké, hranaté blatníky, agresivní přední spoiler a zadní křídlo, které karoserii vizuálně roztáhne do šířky, aniž by ztratila původní siluetu vozu. Tenhle přístup se lišil od dřívějších evropských nebo amerických widebody kitů tím, že kladl větší důraz na geometrickou čistotu hran než na organické, zaoblené tvary. Kit Boss patří do řady úprav, které Rocket Bunny nabízel pro platformu S-chassis, a jeho hranatý profil je na modelu odlitý s ostrými, jasně definovanými přechody mezi původní karoserií a rozšířením.

Bílá barva jako plátno pro agresivní linie

Bílá barva byla v driftové a stanceové scéně oblíbenou volbou právě proto, že nekonkuruje liniím karoserie a naopak je zvýrazňuje, stíny podél hran rozšířených blatníků a spoilerů tak vyniknou jasněji než na tmavším laku. Na pryskyřicové karoserii sedí bílý lak rovnoměrně a bez porézních skvrn, které by na méně kvalitním povrchu prozradily nedokonalé lakování. Pod přímým světlem ve vitríně tak model ukazuje přesně tu čistotu hran, kterou si kit Boss zakládá jako svůj vizuální podpis.

Otto Models a jednodílná pryskyřicová karoserie

Hmotnost a hrany pryskyřicového odlitku

Model je odlitý z pryskyřice, takže je v ruce nápadně lehčí než diecastový model podobné velikosti, ale zároveň působí jako jeden plný, pevný tvar bez dutých míst. Menší tolerance pryskyřicového odlitku umožňují ostřejší hrany na složitém widebody tvaru, což je u kitu s tolika rovnými plochami a přechody klíčová vlastnost. Karoserie je odlitá jako jeden nedělený celek, dveře, kapota ani kufr se neotevírají, takže veškerý detail nese vnější povrch karoserie.

Spáry kolem širokých prahů bez přerušení

Rozšířené prahy a blatníky kitu Boss vytvářejí na karoserii nové hrany, které musí zůstat rovné po celé délce vozu, jinak by se ztratila přesně ta geometrická čistota, na které je japonský widebody design postavený. Bez závěsů a otevíracích mechanismů, jaké by narušily linii kolem prahů, zůstává hrana souvislá a nepřerušená, viditelná jako jediná plynulá čára při pohledu z boku. Přejeďte prstem podél prahu a ucítíte přesně tu hranu, kterou by měl mít fyzický kit po pečlivé instalaci, ne po amatérském nalepení.

Nissan Silvia S14 jako ikona driftové a stanceové scény

Nissan Silvia S14, vyráběná v polovině 90. let, se stala jednou z nejoblíbenějších základních platforem pro drift díky zadnímu náhonu, dostupné mechanice a silnému sekundárnímu trhu s náhradními díly a tuningovými komponenty. Vůz se v Japonsku a později po celém světě proslavil hlavně díky driftovým sériím a videím, kde se S14 stala synonymem pro přístupný, ale schopný podvozek, na kterém mohli začínající i profesionální jezdci stavět svůj styl. Widebody kity jako Rocket Bunny se na téhle platformě objevily později, v době, kdy se drift a stance kultura začaly prolínat s vizuálním, výstavním pojetím vozu, ne jen s jeho jízdními vlastnostmi na okruhu. Tahle proměna z čistě funkčního driftového stroje na vizuální exponát je důvod, proč se dnes S14 s widebody kitem sbírá stejně pro estetiku jako pro sportovní historii. Bílá barva na tomto modelu tak reprezentuje moment, kdy se japonská tuningová scéna posunula od syrového driftového stylu k pečlivě navrženému, geometricky čistému vizuálnímu jazyku.

Zástupce japonské tuningové estetiky ve sbírce

Otto Models se ve svém katalogu soustředí na aftermarket a tuningové stavby, které velké licencované značky často nepokrývají, a tenhle model s kitem Rocket Bunny Boss patří přesně do téhle kategorie neobvyklých, tematicky zaměřených předloh. Ve sbírce zaměřené na japonskou tuningovou kulturu funguje jako doplněk k evropským widebody stavbám, jako je BMW E36 od Khyzyla Saleema, a ukazuje, jak se podobná estetika rozšířených blatníků vyvíjela paralelně na dvou kontinentech. Pryskyřicová konstrukce s pevnou karoserií zaručuje, že ostré hrany kitu zůstanou po letech stejně čisté jako v den vybalení. Cenově patří model do segmentu limitovaných pryskyřicových edic s ručním dokončením, ne masové diecastové výroby.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18
Sleva: -11%
Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18 OT468 Pryskyřice
1:18 Otto

Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18

Cena: původně 2.180,00 Kč 1.930,00 Kč

Ušetříte 250,00 Kč

Nejnižší cena za 30 dní před zlevněním: 2.190,00 Kč

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
Původní cena byla: 2.300,00 Kč.Aktuální cena je: 2.180,00 Kč.
Původní cena byla: 2.300,00 Kč.Aktuální cena je: 2.180,00 Kč.
0