
Mini Cooper S R53 Modrý S Britskou Vlajkou Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Mini
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- MINI026
- Rok
- 2002
- Éra
- 2000s
- Typ karoserie
- Hatchback
- Třída vozidla
- Hot Hatches
- Otevíratelné části
- Ano
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Silniční Modely
- EAN / GTIN
- —
O modelu Mini Cooper S R53 Modrý S Britskou Vlajkou Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Mini Cooper S R53 1:43 je kovový model hot hatche z roku 2002 v modrém laku s motivem britské vlajky. Karoserie má otevíratelné části, odlitek je ze zinkové slitiny a grafika určuje tvář modelu. Je určen sběratelům britských kompaktů a moderních Mini.
Britská vlajka na Mini není dekorace, je to přiznání původu. U této verze se grafika stává středem modelu a zkouška pro tisk: čáry mají být ostré, barvy v registraci a barevné okraje bez rozmazání.
Motiv britské vlajky na modelu Mini Cooper S R53
Grafika jako zkouška tisku
Vlajka je složena z křížů, které se potkávají v jednom bodě, a každá odchylka se ukáže jako nesouměrnost. V 1:43 se takový motiv tiskne tampografií nebo podobnou technikou a rozhodují okraje: čisté, bez zálivek do sousední barvy. Nejlepší kontrola je pohled zblízka pod lampou a porovnání dvou protilehlých stran motivu. Modrý lak pod grafikou drží hloubku, protože sedí na tvrdém podkladu zinkového odlitku. Délka modelu je kolem osmi až devíti centimetrů a na tak malé ploše je každý milimetr tisku vidět.
Co byl R53
R53 označuje Mini Cooper S z prvních let nové éry značky, kterou převzala skupina BMW a kterou nakreslil Frank Stephenson. Cooper S měl přeplňovaný čtyřválec a poznáte ho podle výstupku na kapotě. Právě tento tvar patří k nejdůležitějším znakům: je-li odlitý správně, je Mini rozpoznatelné i bez barvy. Britský motiv k tomu přidává vztah k domovu značky.
Otevíratelné části a péče o ně
Artikulovaná karoserie
Na rozdíl od jednodílných odlitků má tento model otevíratelné části a je to skutečná vlastnost, ne jen údaj z katalogu. Pohyblivé díly dávají modelu možnost podívat se dovnitř, což u jednodílných kusů nejde. V 1:43 jde o drobné součástky, proto s nimi zacházejte jemně, tlakem špičky prstu na okraj a ne trhnutím. Cenou za otevíratelnost jsou o něco širší spáry než u jednodílné karoserie, protože díly potřebují pohybovou toleranci. Je to dohoda mezi hravostí a čistotou povrchu.
Jak model posoudit
Zkontrolujte zavřený stav: díly mají sedět v rovině s okolím a spára má být stejně široká po celé délce. Čelní masku, znak a světla porovnejte s fotografií, protože přední část je u Mini hlavní tváří. Kola mají vyplňovat oblouky a stát souměrně. Grafika s vlajkou nemá přetékat přes hrany a lak okolo ní má mít stejný lesk. Při pohledu proti oknu zkontrolujte, zda se v laku neobjevují drobné bublinky.
Britský Mini mezi kompakty
Tato verze patří k modelům, které na polici fungují jako akcent. Vedle jednobarevných kompaktů z 2000s dodá sbírce barevný bod a opravdu britský rozměr. V 1:43 se jich vejde několik vedle sebe a rozdíly mezi variantami jsou čitelné na první pohled. Kdo chce koupit Minichamps Mini Cooper S s vlajkou, dostává odlitek střední třídy s artikulovanou karoserií. Poctivě: otevíratelnost si vyžádala kompromis ve spárách a interiér zůstává zjednodušený. Vitrínu osvětlujte zboku a model ukládejte se zavřenými částmi.















