Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Mercedes O 3500 Autobus Sadar Minichamps 1:43

Mercedes O 3500 Autobus Sadar Minichamps 1:43
Aktuální cena: 2.080,00 Kč
Posledních 2 kusů
Odhadované dodání: 30.09-02.10.2026
Doprava od 190,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Mercedes
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
439360010
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Mercedes O 3500 Autobus Sadar Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps přináší v měřítku 1:43 kovový model autobusu Mercedes-Benz O 3500 v provedení dopravce SADAR z počátku 50. let. Diecast karoserie je odlitá jako jeden pevný celek, bez otevíracích dílů, s důrazem na přesné linie oken, střechy a bočních panelů typických pro poválečný design.

Autobusy poválečné Evropy patří v modelářství k opomíjenému, ale zajímavému tématu, a model O 3500 od Minichamps ukazuje, jak se poválečné Německo vracelo k sériové výrobě. V měřítku 1:43 dovoluje sestavit vitrínu věnovanou dopravní historii, nejen osobním automobilům, a livery dopravce SADAR tomu dává konkrétní příběh.

Minichamps Mercedes O 3500 Bus: odlitek a karoserie

Minichamps odlévá karoserii O 3500 jako jeden pevný kus kovu, bez dveří, kapoty nebo zavazadlového prostoru, které by se otevíraly. U vozidla s tak protáhlou karoserií, jako je autobus, to dává smysl: hlavní práce se odehrává na povrchu, ne uvnitř. Linie oken po celé délce vozu jsou souvislé, bez viditelných přechodů, což je detail, který se u kloubových karoserií hůř udrží. Kovová konstrukce nese svou váhu už při vyjmutí z krabice, a ta hmotnost je přesně to, co diecast odlišuje od lehčích pryskyřicových odlitků. Barva sedí na tvrdém povrchu rovnoměrně, lak dopravce SADAR má hloubku, kterou lze posoudit i pod přímým světlem vitríny. Přední maska, blatníky a zaoblená střecha odpovídají tvarům, jimiž se poválečné německé autobusy lišily od hranatějších předválečných konstrukcí. Disky kol jsou detailně provedené, včetně náběhu paprsků, a spodní podvozek nese odlitou technikou motoru a nápravy v míře, kterou toto měřítko unese. Přesnost v těchto detailech dělá z modelu spíš studii poválečného designu než pouhou upomínku na cestování, a tato pozornost k vnějším liniím vede přímo k příběhu samotného vozu.

Poválečný autobus a jeho místo v historii Mercedes-Benz

Mercedes-Benz O 3500 patřil mezi první autobusy, které firma po druhé světové válce postavila jako sériový model pro civilní dopravu. Představoval symbol návratu k běžné výrobě v poničeném Německu na počátku 50. let a jeho zaoblená, takřka pontonová karoserie odrážela poválečný designový jazyk, který se odklonil od hranatých předválečných tvarů. Motor umístěný vpředu a robustní rám daly vozu pověst spolehlivého pracovního koně, který dopravci nasazovali na linkové i zájezdové spoje po celé Evropě. Livery dopravce SADAR na tomto modelu ukazuje, jak různě si jednotliví provozovatelé autobusy nastřídali do vlastních barevných schémat, což je téma, které modeláři sledující dopravní historii oceňují stejně jako historii osobních vozů. Pro sběratele, kteří stavějí vitrínu podle éry a ne podle značky, je poválečný autobus logickým doplňkem k osobním automobilům ze stejného desetiletí. Minichamps se dlouhodobě věnuje i užitkovým a dopravním vozidlům, nejen sportovním a závodním modelům, a právě tahle šíře nabídky umožňuje postavit vitrínu, která vypráví širší příběh doby, ne jen příběh jedné značky.

Kam autobus SADAR patří ve sběratelské vitríně

Model O 3500 v měřítku 1:43 zabere na poličce jen málo místa, přibližně 25 centimetrů délky, a přesto nese detail, který snese pohled zblízka. Do vitríny zapadá vedle poválečných osobních vozů Mercedes-Benz i vedle jiných dopravních vozidel stejné éry, a vytváří tak kontext, který samotný sedan nedokáže. Uzavřená karoserie znamená, že veškerá péče šla do vnějšího provedení, ne do interiéru, a to je u modelu tohoto typu rozumný kompromis mezi cenou a kvalitou. Pro sběratele, kteří teprve začínají budovat téma poválečné dopravy, je tento kovový model dobrým vstupním bodem, a livery SADAR mu dává jedinečnost, kterou generický nátěr nemá.

2.080,00 Kč
2.080,00 Kč
0