Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Mercedes 300S Kabriolet Zelený Minichamps 1:43

Novinka
Mercedes 300S Kabriolet Zelený Minichamps 1:43 430032335 Kov
1 / 5
Minichamps ztvárnil Mercedes-Benz 300S Cabriolet z roku 1954 v zelené barvě, ručně stavěný grand tourer, který v poválečném Německu patřil k nejdražším a nejexkluzivnějším vozům vůbec. Kovový model v měřítku 1:43 má pevnou karoserii bez otevíracích dílů, s čistými liniemi karosářské práce věrnými originálu. Pro sběratele poválečné luxusní klasiky jde o subjekt s jasnou prestiží.
Mercedes 300S Kabriolet Zelený Minichamps 1:43
Aktuální cena: 2.550,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 02-06.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Mercedes
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
430032335
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Mercedes 300S Kabriolet Zelený Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zpracoval Mercedes-Benz 300S Cabriolet z roku 1954 v zelené barvě jako kovový model v měřítku 1:43. Ručně stavěný grand tourer patřil v poválečném Německu k nejdražším a nejexkluzivnějším vozům vůbec, karoserie modelu je pevná a jednodílná, bez otevíracích dílů.

Mercedes-Benz 300S patřil v první polovině 50. let mezi nejdražší a nejexkluzivnější vozy, které tehdejší Německo vyrábělo, ruční práce na karoserii z něj dělala spíš luxusní artefakt než běžný dopravní prostředek. Cabriolet verze byla ze všech provedení nejžádanější a dnes patří k nejhledanějším poválečným Mercedesům na trhu s veterány.

Mercedes 300S: ruční práce vrcholné poválečné třídy

Mercedes-Benz 300S vznikl na základě podvozku vlajkové limuzíny 300 a od začátku 50. let sloužil jako ruční, malosériová odpověď na poptávku po exkluzivním grand toureru poválečné Evropy. Karoserii stavěla dílna v Sindelfingenu ručně, panel po panelu, což vysvětluje, proč se roční produkce počítala v jednotkách stovek kusů, ne tisíců, a proč byl vůz cenově srovnatelný s malým domem. Řadový šestiválcový motor s výkonem laděným na plynulý, tichý chod odpovídal filozofii grand touringu, kde se necestovalo rychle za každou cenu, ale s maximálním pohodlím na dlouhých trasách přes poválečnou Evropu. Cabriolet verze s měkkou střechou patřila k nejžádanějším karosářským variantám vedle kupé a roadsteru, protože kombinovala otevřenou jízdu s luxusním, dobře odhlučněným interiérem, který byl u kabrioletů té doby vzácností. Vůz si díky své cenové úrovni a exkluzivitě získal pověst auta pro diplomaty, byznysmeny a společenskou elitu, ne pro běžného motoristu, a tahle reputace mu zůstala i dnes na trhu s veterány, kde patří k nejdražším poválečným Mercedesům vůbec. Zelená barva na tomto modelu odpovídá dobové paletě, kde tlumené, konzervativní odstíny doprovázely luxusní, ale nikdy okázalé provedení karoserie. Pro sběratele poválečné evropské luxusní klasiky patří 300S k subjektům, které dokumentují úplně jinou filozofii automobilu než sportovní nebo závodní vozy stejné dekády.

Minichamps a přesnost pevné karoserie kabrioletu

Minichamps odlévá tento 300S z kovové slitiny jako pevnou, jednodílnou karoserii bez otevíracích dveří, kapoty nebo kufru. U kabrioletu to znamená, že sklopená nebo zavřená střecha, podle konkrétního provedení modelu, je nalitá jako pevná součást tvaru, a veškerá pozornost se soustředí na to, jak přesně kopíruje siluetu skutečné měkké střechy s jejími záhyby a napětím látky. Chromované detaily, masivní přední mřížka s hvězdou, nárazníky a rámečky světel, patří u vozů této éry k nejnáročnějším prvkům na provedení, protože chrom musí působit jako souvislý kovový pás, ne jako matný plast s povrchovou úpravou. Zelená barva na pevné kovové skořepině nese hloubku a lesk, který se za jasného světla odráží rovnoměrně po celé délce dlouhé, elegantní karoserie s protáhlou kapotou. Interiér, viditelný přes okna nebo otevřenou kabinu podle provedení, obvykle nese detaily kožených sedadel a dřevěné palubní desky, typické pro vrcholnou třídu 50. let. V měřítku 1:43 zabere hotový model na polici jen málo místa, řádově kolem deseti centimetrů délky, což umožňuje postavit vedle sebe celou řadu poválečných evropských luxusních kabrioletů bez nároků na velkou vitrínu. Minichamps se v segmentu klasických německých kabrioletů pohybuje ve středním až vyšším cenovém pásmu diecastových modelů, což odpovídá prestiži samotného subjektu.

Prestižní subjekt poválečné evropské klasiky

300S Cabriolet je subjekt, který do sbírky poválečné evropské klasiky vnáší jinou dimenzi, luxus a exkluzivitu spíš než rychlost nebo závodní historii. Vedle sportovních a závodních vozů stejné dekády funguje jako připomínka, že poválečná automobilka nabízela i cestu k pohodlí a společenskému statusu, ne jen k výkonu. V měřítku 1:43 zabere na polici málo místa, takže se snadno stane součástí širší řady evropských grand tourerů 50. let bez nároků na velkou vitrínu. Zelená barva odpovídá dobovému charakteru vozu a doplní jakoukoli sbírku zaměřenou na vrcholnou poválečnou třídu, jde o subjekt, který ocení sběratelé se zájmem o karosářské řemeslo, ne jen o technické parametry.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
2.550,00 Kč
2.550,00 Kč
0