
McLaren MP4-12C GT3 #11 Art Grand Prix Leclerc / Parisy 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- McLaren
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Použitý Model
- SKU
- 437131311
- Rok
- 2013
- Éra
- 2010s
- Typ karoserie
- Modely GT
- Třída vozidla
- Závodní GT3 & GT4
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Stopy Skladování
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138122574
O modelu McLaren MP4-12C GT3 #11 Art Grand Prix Leclerc / Parisy 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps nabízí McLaren MP4-12C GT3 v měřítku 1:43 jako diecastový model vozu #11 týmu Art Grand Prix z 24 hodin Spa 2013, s posádkou Leclerc a Parisy. Karoserie je pevná, jednodílná, bez otevíracích částí, s dobovou sponzorskou livrejí.
24 hodin Spa je klasikou evropského GT motorsportu s bohatou historií sahající k počátkům 20. století a startovní pole bývá nabité týmy nejrůznějších velikostí. Art Grand Prix, tým jinak spojený hlavně s formulovými sériemi, patřil v roce 2013 k méně obvyklým jménům v GT3 kategorii.
Vůz #11 Art Grand Prix a McLaren MP4-12C GT3 ve Spa
McLaren GT a přechod na okruhovou verzi
McLaren MP4-12C GT3 vyvinula divize McLaren GT na základě silničního supersportu s přeplňovaným osmiválcem, upraveným pro GT3 pravidla na spolehlivý a regulovaný výkon. Vůz debutoval v závodním nasazení v roce 2011 a stal se běžnou součástí startovních polí Blancpain Endurance Series, jejíž vrcholem je právě 24 hodin Spa. Minichamps na modelu zachycuje typické rysy GT3 karoserie, tedy široké blatníky, nízko posazený splitter a výrazné zadní křídlo, přesně v podobě, v jaké vůz v roce 2013 startoval.
Art Grand Prix jako tým mimo obvyklé prostředí
Art Grand Prix je francouzský tým známý především z formulových juniorských sérií, jeho nasazení v GT3 kategorii na Spa 2013 patřilo spíš k výjimečným epizodám než k pravidelné soutěžní historii stáje. Posádka Leclerc a Parisy doplňuje sesterský vůz #5 týmu Boutsen Racing ve stejném ročníku, dvě různé stáje ve stejném typu vozu na stejné trati. Minichamps na model přenáší startovní číslo i sponzorské polepy přesně podle specifikace z ročníku 2013, díky čemuž funguje jako konkrétní historický dokument daného víkendu.
Pevná karoserie a livrej Art Grand Prix v 1:43
Jednodílný odlitek jako standard u McLarenu
U diecastu v měřítku 1:43 zůstává karoserie bez otevíracích dveří nebo kapoty standardním řešením, které u nízkého, aerodynamicky tvarovaného McLarenu dovoluje ostřejší hrany a užší spáry, než by umožnila konstrukce s funkčním klobem. Přední maska a boční nasávací otvory, dva z nejvýraznějších tvarových prvků vozu, tak drží čisté přechody bez přerušení odlitku. Zadní křídlo a difuzor jsou odlity s dostatečnou tloušťkou stěny, aby si zachovaly tvar bez prohnutí.
Tampopotisk sponzorské grafiky
Sponzorská loga na bocích a kapotě jsou nanesena tenkým tampopotiskem, díky kterému nápisy nevystupují nad povrch laku a zůstávají čitelné i zblízka. Základní lak drží sytý, jednotný odstín i na zaoblených plochách blatníků, kde se u levnějších modelů často projevuje nerovnoměrné krytí. Ráfky nesou správný design paprsků a GT3 pneumatiky mají realistický poměr šířky běhounu k průměru disku, detail, který menší měřítka často zjednodušují.
Druhá polovina startovního páru ze Spa 2013
Vůz #11 dává největší smysl po boku sesterského vozu #5 Boutsen Racing ze stejného ročníku, dvojice umožňuje postavit malý výsek startovního pole 24 hodin Spa 2013 v jednotném měřítku. V 1:43 lze na jednu poličku umístit celé takové pole bez nároků na prostor, který by vyžadovala větší měřítka jako 1:18. Cenově jde o střední třídu diecastových GT3 modelů od Minichamps, tedy pečlivé zpracování bez ruční práce limitovaných pryskyřicových kusů. Pro sběratele evropských GT vytrvalostních závodů je tento McLaren solidním doplňkem sbírky.















