Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Maybach DS8 Zeppelin Červený Anson 1:18

Maybach DS8 Zeppelin Červený Anson 1:18
Aktuální cena: 3.110,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Maybach
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Maybach
Výrobce modelů
Anson
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
30413
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Maybach DS8 Zeppelin Červený Anson 1:18

TL;DR: Diecast model Maybach DS8 Zeppelin z roku 1932 od Anson, měřítko 1:18, červená karoserie. Jeden z nejprestižnějších německých meziválečných vozů, pojmenovaný na počest vzducholodí Zeppelin a poháněný dvanáctiválcovým motorem, v přístupném zpracování diecastu.

Maybach patřil ve třicátých letech k nejdražším a technicky nejvyspělejším německým automobilkám, a název Zeppelin odkazoval na tehdejší symbol německé technické prestiže.

Anson a rozměrná karoserie německého luxusu

Zeppelin patřil mezi nejrozměrnější sedany své éry, s dlouhou kapotou skrývající dvanáctiválcový motor, a Anson tyto proporce v měřítku 1:18 zachycuje bez potřeby složité mechaniky. Červený lak na velkých rovných plochách karoserie dobře zdůrazňuje monumentální rozměry vozu, i když bez hloubky dražších vícevrstvých laků. Interiér odpovídá přístupné cenové kategorii, s jednodušším zpracováním čalounění. Pro subjekt, jehož hodnota stojí na velikosti a prestiži předlohy, jde o dostupný způsob, jak tuto éru zařadit do sbírky.

Značka, která konkurovala Rolls-Royce vlastní technikou

Maybach ve třicátých letech nabízel technicky vyspělejší alternativu k britským a americkým luxusním vozům, včetně sofistikované převodovky a robustního dvanáctiválce, což z něj učinilo vůz pro nejbohatší německou elitu. Ve sbírce zaměřené na meziválečný evropský luxus tento model dobře doplňuje řadu vedle britských a francouzských konkurentů stejné éry. Pro sběratele se zájmem o německou automobilovou historii jde o vzácný a významný kus.

0