Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Magirus-Deutz S 7500 Jupiter Valníkový Vůz Bílý Červený Minichamps 1:43

Novinka
Magirus-Deutz S 7500 Jupiter Valníkový Vůz Bílý Červený Minichamps 1:43 439141022 Kov
1 / 6
Minichamps v měřítku 1:43 přináší diecastový model těžkého valníkového náklaďáku Magirus-Deutz S 7500 Jupiter v bílo-červeném provedení z roku 1950, poháněného typickým vzduchem chlazeným dieselem značky Deutz. Jednodílná karoserie zachycuje charakteristickou přední masku bez chladiče i nosnou valníkovou plochu bez jediného pohyblivého dílu. Kousek pro sbírku poválečné německé nákladní techniky.
Magirus-Deutz S 7500 Jupiter Valníkový Vůz Bílý Červený Minichamps 1:43
Aktuální cena: 2.540,00 Kč
Skladem
Odhadované dodání: 01-05.10.2026
Doprava od 190,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Magirus-Deutz
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
439141022
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Magirus-Deutz S 7500 Jupiter Valníkový Vůz Bílý Červený Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 odlévá těžký valníkový náklaďák Magirus-Deutz S 7500 Jupiter v bílo-červeném provedení z roku 1950, poháněný typickým vzduchem chlazeným dieselem značky Deutz. Jednodílná karoserie zachycuje charakteristickou přední masku bez chladiče i nosnou valníkovou plochu bez jediného pohyblivého dílu.

Magirus-Deutz stavěl svou pověst na vzduchem chlazených dieselových motorech, které se poznaly na první pohled díky ploché přední masce bez klasického chladiče. Tento valníkový S 7500 Jupiter v bílo-červeném laku z roku 1950 patří k typickým těžkým náklaďákům té éry, zachyceným Minichamps v měřítku pro sběratele poválečné techniky.

Minichamps a přední maska bez chladiče

Minichamps odlévá tento S 7500 jako jednodílnou karoserii z kovové slitiny, a u vozu značky Magirus-Deutz to znamená především věrné zachycení přední masky, která na rozdíl od většiny soudobých náklaďáků nemá klasický chladič. Vzduchem chlazený motor Deutz totiž chlazení nepotřeboval, a tak přední část vozu nese jen ventilační otvory a charakteristické tvarování, které Minichamps odlévá s přesností patrnou i v tomto malém měřítku.

Valníková plocha vzadu je odlita jako pevná nosná konstrukce s bočními výztuhami, přesně podle skutečného provedení těžkých nákladních valníků té doby, kdy se náklad často zajišťoval jen plachtou a lany bez jakékoli boční stěny. Bílo-červené provedení laku je rozděleno čistou linií mezi kabinou a rámem, a tamponový tisk aplikuje případné firemní označení ploše na povrch bez zvlnění.

Kola s masivní kresbou disků a viditelný podvozek s nápravami doplňují dojem těžkého pracovního vozu, který musel unést značnou zátěž na poválečných silnicích, často ještě ve špatném stavu po válečných škodách. Lak pod přímým světlem ukazuje rovnoměrnou sytost obou barev, typickou pro odlitky z kovové slitiny, kde tvrdý podklad drží nátěr bez viditelných vad povrchu.

Magirus-Deutz a vzduchem chlazený diesel Jupiter

Magirus-Deutz vznikl spojením tradiční firmy Magirus, známé především hasičskou technikou, s motorovou divizí Deutz, jejíž vzduchem chlazené diesely se staly obchodní značkou celého koncernu. Tento typ motoru nevyžadoval chladicí kapalinu ani rozměrný chladič, což snižovalo riziko poruchy v mrazu a zjednodušovalo údržbu v terénu, kde nebyl vždy dostupný servis.

Model Jupiter patřil v padesátých letech k řadě těžkých nákladních vozů, které Magirus-Deutz nabízel pro stavební i přepravní firmy zapojené do poválečné obnovy německé infrastruktury. Valníková karosářská verze S 7500 sloužila k přepravě stavebního materiálu, strojů i dalšího nákladu, který nevyžadoval uzavřenou skříňovou nástavbu. Bílo-červené provedení odpovídá dobovému firemnímu schématu, jaké nesly i další vozy z flotily podobných stavebních a přepravních podniků padesátých let.

Charakteristická přední maska bez chladiče dělala vozy Magirus-Deutz na první pohled rozeznatelné od konkurenčních značek jako Mercedes-Benz nebo MAN, a tato odlišnost přetrvala u firmy po několik desetiletí, než koncern později splynul se skupinou Iveco. Pro sběratele sledující téma poválečné německé nákladní techniky představuje tento S 7500 konkrétní ukázku technického řešení, které se v Evropě jinak příliš nerozšířilo.

Místo v sbírce technických zvláštností

Tento S 7500 Jupiter zapadá do sbírky zaměřené na poválečnou německou nákladní techniku a na technická řešení, která se od konkurence odlišovala. V měřítku 1:43 vynikne charakteristická přední maska bez chladiče, detail, který okamžitě odliší tento model od vozů Mercedes-Benz nebo MAN ve stejné sbírce. Jednodílná karoserie znamená, že hodnocení stojí na tvarování masky, na provedení valníkové plochy a na barevné shodě, ne na otevíratelných dílech. Cena odpovídá standardní úrovni sběratelského diecastu tohoto rozsahu, což dělá z modelu rozumný vstup do tématu vzduchem chlazených dieselových náklaďáků.

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
2.540,00 Kč
2.540,00 Kč
0