Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18
Aktuální cena: 1.600,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Lancia
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Lancia
Výrobce modelů
MCG
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
MCG18813R
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

TL;DR: Model MCG 1:18 zobrazuje sesterský vůz Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 z Le Mans 1981. Karoserie je pevná, bez otevíratelných dílů. Model je nový, v originálním balení. Doplňuje vůz #65 do dvojice startujících aut ze stejného závodu.

Startovní číslo 66 patřilo druhému vozu Lancia Beta Montecarlo Gr.5 v témže ročníku Le Mans, což z tohoto modelu dělá přirozený pár k vozu s číslem 65.

Konstrukce a povrchová kvalita

Stejně jako u sesterského vozu i tady jde o jednodílnou kovovou karoserii bez otevíratelných panelů, takže se veškerý detail odehrává na vnějším povrchu. Rozšířené blatníky typické pro skupinu 5 jsou odlité s čistou hranou, spára mezi kapotou a přední maskou je vyrytá jako jeden nepřerušený žlábek a lak martini nebo jiné soutěžní schéma drží ostré přechody barev. Model má v ruce hmotnost, která okamžitě prozradí kovovou konstrukci, a pod přímým světlem je vidět hloubka laku i přesnost potisků startovního čísla. Sběratel by měl karoserii posuzovat právě podle těchto vnějších detailů, protože model žádnou interiérovou expozici nenabízí.

Dvojice vozů z jednoho startu

Skládání dvojice startovních čísel ze stejného závodu je oblíbenou sběratelskou strategií, protože ukazuje týmovou taktiku nasazení více vozů. Lancia stavěla na programu skupiny 5 právě proto, aby zvýšila šanci na dobrý výsledek v konkurenci silnějších prototypů, a nasazení dvou vozů v barvách Martini Racing bylo běžnou praxí. Pro sběratele, který již vlastní vůz #65, je tento model logickým doplněním celé dvojice do jedné vitríny.

Postavené vedle sebe oba vozy věrně dokumentují týmové nasazení Lancie v roce 1981.

0