Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Portugal 2025 IXO 1:18

Novinka
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Portugal 2025 IXO 1:18 18RMC251A Kov
1 / 6
IXO reprodukuje Hyundai i20 N Rally1 se startovním číslem 8 Otta Tänaka a spolujezdce Martina Järveoja z Rally Portugal 2025, v měřítku 1:18 jako kovový diecast model. Karoserie je jednodílná, takže veškerý detail nese přesnost lakovaných ploch a sponzorských dekorů na podvozku nastaveném pro štěrkové trati. Tänak patří k jezdcům s titulem mistra světa a jeho přestup k Hyundai dal týmu zkušenost z vrcholu disciplíny. Pro sběratele sledující aktuální WRC sezónu je model přesnou připomínkou nasazení 2025.
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Portugal 2025 IXO 1:18
Aktuální cena: 1.560,00 Kč
Skladem
Odhadované dodání: 26-28.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Hyundai
Výrobce modelů
IXO
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
18RMC251A
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Portugal 2025 IXO 1:18

TL;DR: IXO vyrábí Hyundai i20 N Rally1 se startovním číslem 8 Otta Tänaka a Martina Järveoja z Rally Portugal 2025, v měřítku 1:18. Karoserie je jednodílná, takže detail nese přesnost lakovaných ploch a sponzorských dekorů na podvozku připraveném na štěrkovou trať.

Ott Tänak dojel k titulu mistra světa v roce 2019 a jeho přestup k Hyundai dal týmu zkušenost jezdce, který už disciplínu ovládl na nejvyšší úrovni. IXO zachycuje jeho i20 N Rally1 se startovním číslem 8 z Rally Portugal 2025, kde po jeho boku sedí dlouholetý spolujezdec Martin Järveoja, v měřítku 1:18 s jednodílnou karoserií.

IXO Hyundai i20 N Rally1 1:18 v jednodílné karoserii

Konstrukce bez otevíratelných panelů a kvalita livery

Karoserie i20 N Rally1 je odlita jako jeden celek, takže dveře a kapota zůstávají pevně spojené s hlavní skořepinou a veškerá pozornost směřuje na vnější povrch. Sponzorské plochy jsou tištěny tampotiskem přímo na lak, díky čemuž hrany mezi barvami zůstávají ostré a bez odlupování typického pro levnější nálepky. Kovová slitina dává modelu citelnou váhu hned při vyjmutí z krabice, a jednodílná konstrukce dovoluje výrobci udržet rovnoměrné spáry kolem předních a zadních nárazníků po celé délce karoserie, detail, který by hinged panel komplikoval. Podvozek navíc nese detailně vymodelovaný skidový plát, který chrání spodek vozu na nerovném terénu.

Štěrková nastavení a proporce Rally Portugal

Rally Portugal patří ke štěrkovým podnikům kalendáře WRC, kde posádky volí jiné nastavení podvozku i pneumatik než na asfaltu nebo snehu, a model odráží odpovídající zvýšenou světlou výšku a hrubší dezén gum. Startovní číslo 8 a jména Otta Tänaka a Martina Järveoja na dveřích odpovídají konkrétnímu nasazení v sezóně 2025, nikoli obecné verzi bez identifikace posádky. Přesné umístění sponzorských log a barevných přechodů na kapotě a blatnících patří k prvním detailům, které zkušený sběratel WRC modelů kontroluje, a jednodílná karoserie zde paradoxně pomáhá, protože nehrozí posunutí dekoru kolem hrany otevíracího panelu.

Rally1 technika a hyundaiovský vstup do nejvyšší třídy

Hybridní Rally1 pod karoserií i20 N

Pravidla Rally1 od sezóny 2022 spojila bezpečnostní trubkový rám a hybridní pohonnou jednotku s karoserií, která navenek připomíná sériový hatchback, v tomto případě Hyundai i20 N. Elektrický systém dodává krátkodobý výkonový boost ke spalovacímu motoru, technické řešení, které FIA zavedla jako krok k částečné hybridizaci vrcholného rally sportu. Hyundai do této kategorie vstoupil s továrním programem, který si vybudoval pověst solidního, i když ne vždy dominantního soupeře proti Toyotě a Fordu. Kontrast mezi civilní siluetou a sofistikovanou technikou uvnitř je přesně to, co dělá moderní WRC vozy vděčným sběratelským podkladem.

Tänak, Järveoja a tovární program Hyundai

Ott Tänak patří k nejrychlejším jezdcům současné generace WRC, s titulem mistra světa z roku 2019 získaným ještě s Toyotou, a jeho přestup k Hyundai přinesl týmu jezdce s prokázanou schopností bojovat o vítězství na jakémkoli povrchu. Martin Järveoja je jeho dlouholetým spolujezdcem a dvojice patří k nejzkušenějším posádkám na startovním roštu. Rally Portugal se jako štěrkový podnik řadí mezi náročnější zkoušky sezóny, kde se rychlost musí skládat s citem pro povrch, který se mění v průběhu dne. IXO zachycením právě této kombinace jezdce, vozu a okruhu nabízí sběrateli doloženou konfiguraci konkrétní sezóny, nikoli obecnou reprezentaci značky.

Místo i20 N Rally1 ve sbírce současného WRC

Hyundai i20 N Rally1 dobře doplňuje sbírku zaměřenou na současnou éru WRC, zejména vedle soupeřů jako Toyota GR Yaris nebo Ford Puma Rally1, kde rozdílné aerodynamické řešení i barvy týmů vyniknou v přímém porovnání na vitríně. V měřítku 1:18 zabírá kompaktní rozměr hatchbacku, kolem osmnácti centimetrů na délku, a jednodílná karoserie dovoluje výrobci udržet rovnoměrné spáry i při hrubším terénním dezénu pneumatik pro štěrk. Diecast od IXO spadá do středního cenového pásma, kde přesnost livery konkrétní posádky váží víc než otevíratelné panely, které u sealed designu moderních Rally1 vozů stejně nebývají standardem. Pro sběratele dokumentujícího sezónu 2025 je vůz Tänaka a Järveoja z Rally Portugal rozpoznatelným bodem v aktuální historii šampionátu.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.560,00 Kč
1.560,00 Kč
0