Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 5.760,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 23-27.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ford
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
100888005
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps vyrábí Ford Sierra RS500 s číslem 5 Manuela Reutera ze sezóny DTM 1988 jako kovový model v měřítku 1:18. Karoserie se otevírá, lak nese ostré přechody mezi závodními barvami a model zachycuje vůz, který dominoval evropskému cestovnímu sportu v technice Group A.

Sierra RS500 Cosworth vznikla jako homologační základ pro skupinu A a stala se na konci osmdesátých let nejúspěšnějším cestovním vozem Evropy, s přeplňovaným motorem a masivním zadním křídlem, které z běžného rodinného kupé udělaly závodní nástroj. Manuel Reuter s touto specifikací soutěžil v DTM 1988. Minichamps přenáší vůz do měřítka 1:18.

Sierra RS500 #5 v provedení Minichamps

Otevírací kapota a konstrukce homologačního speciálu

Model staví na kovovém odlitku s otevírací karoserií, kapota se otevírá a odkrývá zjednodušenou maketu přeplňovaného motoru Cosworth, který Sierru RS500 definoval. Hmotnost odlitku je patrná hned po vyjmutí z krabice, zinková slitina dává i tomuto rozšířenému kupé solidní pocit v ruce. Širší výrobní tolerance kovové konstrukce se projeví na spárách kolem kapoty a masivního zadního křídla, ale karoserie díky tomu snese běžnou manipulaci bez poškození hran laku.

Startovní číslo 5 a závodní lak DTM 1988

Startovní číslo 5 a sponzorské grafiky jsou vytištěny přesně podle specifikace vozu ze sezóny DTM 1988, přechody mezi barvami karoserie jsou čisté a bez přetékání do okolních ploch. Charakteristické zadní křídlo a rozšířené blatníky skupiny A jsou vylisovány jako jeden kus s hlavní karoserií. Model v měřítku 1:18 měří přibližně 24 centimetrů, mohutná konstrukce RS500 tak dostává na polici výraznou přítomnost vedle menších cestovních vozů.

Manuel Reuter, Ford Sierra RS500 a éra DTM

Homologace skupiny A a přeplňovaný motor Cosworth

Ford postavil Sierru RS500 v limitované sérii přesně proto, aby splnila pravidla homologace skupiny A, a přeplňovaný motor Cosworth YB dával vozu výkon, který v kombinaci s pohonem zadních kol dominoval evropským cestovním sériím od DTM po britský Touring Car Championship na konci osmdesátých let.

Manuel Reuter a sezóna 1988

Manuel Reuter patřil k pilotům, kteří Sierru RS500 nasazovali v německém mistrovství DTM na konci osmdesátých let, v období, kdy vůz soupeřil s BMW a Mercedesem o nejvyšší pozice. Minichamps zachycuje přesně tuto konkrétní specifikaci sezóny, ne obecnou siluetu Sierry.

Sierra RS500 v kontextu německého okruhového sportu

Ford Sierra RS500 #5 zapadá do sbírky zaměřené na DTM a evropský cestovní sport osmdesátých let vedle soupeřů jako BMW M3 nebo Mercedes 190E. Mohutná karoserie v měřítku 1:18 dodává vitríně technickou agresivitu skupiny A. Minichamps nabízí kovový model s otevírací karoserií a konkrétní sezónní specifikací, dobrou volbu pro sběratele německého okruhového sportu konce osmdesátých let. Sierra RS500 navíc patří k vozům, které definovaly přechod od klasických cestovních sedanů k výkonově extrémním speciálům skupiny A, a model s touto specifikací ukazuje tento vůz na vrcholu jeho konkurenceschopnosti. Manuel Reuter jako jeden z pilotů té éry dává modelu konkrétní osobní vazbu, kterou obecná verze bez startovního čísla nenabídne.

5.760,00 Kč
5.760,00 Kč
0