Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ford Sierra RS Cosworth Modrá Minichamps 1:18

Ford Sierra RS Cosworth Modrá Minichamps 1:18
Aktuální cena: 4.600,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 23-27.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ford
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
150084072
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ford Sierra RS Cosworth Modrá Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps odlévá Ford Sierru RS Cosworth v měřítku 1:18 jako kovový model s otevíratelnými dveřmi, kapotou i kufrem, které odhalují motor YB a palubní desku. Modrý lak z roku 1988 patří homologačnímu speciálu skupiny A s charakteristickým křídlem na záď, oblíbenému mezi sběrateli touringových vozů osmdesátých let.

Sierra RS Cosworth vznikla jako nástroj k vítězstvím na okruzích, ne jako rodinný sedan s přívlastkem sport. Minichamps tuto dualitu respektuje: pod civilním modrým lakem ukazuje závodní srdce, otevíratelné panely a motor, který proměnil obyčejnou Sierru v postrach evropských tratí osmdesátých let a dodnes budí respekt mezi fanoušky skupiny A.

Minichamps a kovový odlitek Fordu Sierra RS Cosworth

Otevíratelné panely a motor YB

Minichamps zpracovává karoserii Sierry RS Cosworth jako zinkový odlitek, jehož hmotnost v ruce okamžitě prozradí poctivý diecast v měřítku 1:18. Dveře, kapota i kufr se otevírají a odkrývají interiér s vytištěnou palubní deskou, látkovým vzorem sedadel a motorovým prostorem, kde sedí přeplňovaný řadový čtyřválec YB se sacím potrubím a chladičem mezichladiče. Otevíratelné panely navíc umožňují postavit model s pozvednutou kapotou vedle sebe s uzavřenou variantou, což na vitríně vytváří zajímavý kontrast mezi civilní siluetou a odhaleným závodním srdcem.

Modrý lak a dobová kola

Modrý lak drží hloubku i pod přímým světlem, karoserie má úzké a rovnoměrné spáry mezi panely, které u otevíratelného modelu vyžadují pečlivě seřízené závěsy, aby dveře dosedaly bez vůle. Charakteristické zadní křídlo, jež vozu v osmdesátých letech vyneslo přezdívku „whale tail“, je na modelu samostatně nasazovaný díl s ostrými hranami, ne jen reliéf vylisovaný do karoserie. Kola kopírují dobové disky s pětipaprskovým vzorem a jejich rozměr odpovídá rozšířeným blatníkům, které vůz potřeboval pro širší závodní pneumatiky. Minichamps se dlouhodobě věnuje evropským touringovým vozům sedmdesátých a osmdesátých let a tato preciznost je patrná na detailech, jako jsou přesně umístěné emblémy Cosworth na křídle i mřížce chladiče.

Homologační speciál pro skupinu A

Z civilní Sierry na okruhový speciál

Ford potřeboval homologovat dostatečný počet vozů, aby mohl nasadit upravenou verzi do skupiny A evropských touringových šampionátů, kde konkurovala BMW M3 a dalším homologačním speciálům konce osmdesátých let. Přeplňovaný motor YB o objemu dva litry dával sériovému vozu výkon, který tehdejší rodinné sedany ani zdaleka nepřipomínaly, a právě kombinace vysokého výkonu s poměrně lehkou karoserií ze Sierry z ní udělala postrach evropských okruhů. Zadní křídlo nebylo estetickým doplňkem, ale funkčním prvkem, který držel zadní nápravu na trati při rychlostech, pro něž civilní Sierra nebyla původně navržena.

Dědictví mezi sběrateli touringů

Vůz se stal oblíbeným i mezi policejními sbory ve Spojeném království, které oceňovaly jeho schopnost dostihnout téměř cokoliv na dálnici, což dodnes patří k nejcitovanějším kuriozitám jeho historie. Pro sběratele touringových speciálů osmdesátých let představuje Sierra RS Cosworth jeden z nejvýraznějších mezníků mezi domestikovanými sporťáky a čistokrevnými závodními speciály. Minichamps nabízí Sierru RS Cosworth i v dalších dobových barvách a závodních výbavách, takže tento civilní modrý kus funguje jako přirozený výchozí bod sbírky.

Místo v evropské touringové sbírce

Sierra RS Cosworth v modrém provedení zapadá vedle BMW E30 M3 nebo Mercedesu 190E 2.3-16 jako jeden ze tří pilířů skupiny A pozdních osmdesátých let, a sestavit tuto trojici na jedné polici patří k oblíbeným cílům sběratelů evropských touringů. Diecast karoserie zaručuje, že model unese i opakované manipulace s otevíratelnými panely bez ztráty přesnosti spár, což u lehčích pryskyřicových variant konkurence nebývá samozřejmostí. Cena v tomto segmentu odpovídá kvalitnímu zpracování bez nutnosti platit prémii za limitovanou edici.

4.600,00 Kč
4.600,00 Kč
0