Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ford Orion Mk2 1600E Červený MCG 1:18

Ford Orion Mk2 1600E Červený MCG 1:18
Aktuální cena: 1.480,00 
Skladem
Odhadované dodání: 04-06.08.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ford
Výrobce modelů
MCG
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
MCG18488
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ford Orion Mk2 1600E Červený MCG 1:18

TL;DR: MCG vyrábí Ford Orion Mk2 ve výbavě 1600E z roku 1986 v měřítku 1:18 a červené barvě. Karoserie je jednodílná bez pohyblivých dílů, s formální sedanovou siluetou postavenou na základu Escortu. Výbava 1600E představovala komfortní vrchol dobové nabídky tohoto britského sedanu.

Ford Orion vznikl jako sedanová verze Escortu určená zákazníkům, kteří upřednostňovali formálnější karoserii před hatchbackem, a výbava 1600E z roku 1986 představovala jeho komfortnější, lépe vybavenou variantu. MCG tuto siluetu reprodukuje v měřítku 1:18 ve výrazné červené barvě.

Orion jako sedanová alternativa k Escortu

Ford v osmdesátých letech nabízel Orion jako sedanovou verzi Escortu pro trh, kde formální třídveřová nebo pětidveřová karoserie s vlastním zavazadlovým prostorem stále měla silnou poptávku vedle praktičtějšího hatchbacku. Tento přístup odpovídal širšímu trendu britského a evropského trhu osmdesátých let, kde si mnoho zákazníků spojovalo sedan s vyšší formálností a prestiží oproti hatchbacku, i když technický základ obou karosářských verzí byl totožný. Model MCG tuto formální siluetu s odděleným zavazadlovým prostorem zachycuje jako hlavní vizuální rozdíl oproti sportovnějším hatchbackovým verzím Escortu ze stejné éry.

Výbava 1600E a komfortní zaměření

Označení 1600E u Fordu tradičně signalizovalo lépe vybavenou, komfortnější variantu, spíše než sportovní zaměření, které by naznačovalo jiné dobové označení. Tato filozofie komfortu se promítla i do detailů karoserie, jako jsou decentnější doplňky a méně agresivní vzhled oproti pozdějším sportovnějším verzím Orionu. Červená barva na tomto modelu funguje jako výrazný, ale ne přehnaně agresivní odstín, odpovídající charakteru vozu určeného spíše pro pohodlnou každodenní jízdu než pro sportovní ambice.

Jednodílná karoserie a formální proporce sedanu

Karoserie modelu nemá otvírací dveře ani kapotu, takže veškerá pozornost směřuje k přesnosti vnějších linií, včetně přechodu mezi kabinou a odděleným zavazadlovým prostorem, který je hlavním rozlišovacím znakem sedanové karoserie oproti hatchbacku. Diecastová konstrukce ze zinkové slitiny dává modelu znatelnou váhu, a jednodílné provedení dovoluje udržet ostré, souvislé linie po celé délce karoserie bez kompromisů, které by si vyžádala přítomnost otvíracích dílů.

Orion 1600E ve sbírce britských klasik

Pro sběratele britských vozů osmdesátých let představuje Orion 1600E zajímavý doplněk vedle sportovnějších verzí Escortu, protože ukazuje odlišné zaměření na stejném technickém základu. Vedle sportovnější varianty ve stejné řadě, jako je verze s RS balíčkem, tento model demonstruje šíři nabídky, kterou Ford v rámci jedné platformy zákazníkům osmdesátých let nabízel.

1.480,00 
1.480,00 
0