Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ford Granada Mk1 Metalická Modrá Matná Černá MCG 1:18

Ford Granada Mk1 Metalická Modrá Matná Černá MCG 1:18
Aktuální cena: 1.480,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ford
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ford
Výrobce modelů
MCG
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
MCG18394
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ford Granada Mk1 Metalická Modrá Matná Černá MCG 1:18

TL;DR: MCG vyrábí Ford Granada Mk1 z roku 1975 v kombinaci metalické modré a matné černé, v měřítku 1:18 z kovového odlitku s jednodílnou karoserií. Model sází na čisté linie evropského sedanu bez pohyblivých dílů, s důrazem na hmotnost a povrchovou úpravu.

Granada Mk1 patřila v sedmdesátých letech k důležitým modelům Fordu pro evropský trh, kde konkurovala německým i britským sedanům vyšší střední třídy.

Kovová konstrukce a jednodílná karoserie

Zinková slitina dává modelu hmotnost, kterou v ruce ihned poznáte, a tato tíha je hlavním rozdílem oproti plastovým modelům podobné velikosti. Karoserie je odlita jako jeden kus, takže veškerá pozornost patří vnějším liniím: sledování spáry mezi dveřmi a blatníkem, přechod mezi lesklou modrou a matnou černou barvou i lesk čelního skla. Kombinace lesklé a matné plochy je u modelu tohoto typu náročná na přesné hranice mezi barvami, protože jakékoli přesahy jsou při pohledu proti světlu okamžitě vidět. Jednodílná konstrukce tuto přesnost umožňuje, protože forma nemusí počítat s tolerancemi pro otevírání dílů.

Granada Mk1 jako evropský sedan sedmdesátých let

Granada nahradila starší Fordy Zephyr a Zodiac a nabídla modernější linii karoserie i širší rozsah motorizací, od praktických rodinných verzí až po výbavnější varianty. Ve vitríně věnované evropským sedanům sedmdesátých let doplňuje model přirozeně konkurenční značky té doby a ukazuje, jak se Ford snažil etablovat ve vyšší střední třídě mimo domácí americký trh. Vzhledem k jednodílné karoserii je ideální stavět jej vedle podobně řešených modelů, aby konzistence povrchové úpravy v regálu vynikla.

0