
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2006 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Ford
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 436068446
- Rok
- 2006
- Éra
- 2000s
- Typ karoserie
- Modely Rally
- Třída vozidla
- WRC Moderní
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138078819
O modelu Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2006 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps zpracoval Ford Focus RS WRC #46 z Monza Rally Show 2006, za volantem Valentino Rossi a spolujezdec Carlo Cassina. Kovový odlitek v měřítku 1:43 má pevnou jednodílnou karoserii s přenesenou startovní livery. Kuriózní, ale technicky poctivý kus pro sbírku WRC speciálů.
Valentino Rossi v rally speciálu není jen marketingová kuriozita, ale pravidelná součást italského motoristického kalendáře konce roku. Minichamps zachytil jeho účast na Monza Rally Show 2006 ve Fordu Focus RS WRC. Pro sbírku, která propojuje motorsport přes disciplíny, je tento model neotřelým, ale poctivým doplňkem.
Valentino Rossi a Monza Rally Show
Exhibiční rally jako testovací hřiště šampionů
Monza Rally Show je tradiční italská exhibiční rally, která se koná koncem roku a pravidelně přitahuje jezdce z formule 1, MotoGP i dalších disciplín, kteří si chtějí vyzkoušet rally speciál mimo svůj obvyklý ring. Valentino Rossi se na této akci objevoval opakovaně v polovině desetiletí, v době, kdy sbíral tituly v MotoGP, a jeho účast v roce 2006 zapadá do této tradice. Není to plnohodnotný podnik mistrovství světa v rally, ale úroveň vozů i tempo jsou reálné.
Ford Focus RS WRC a spolupráce s Cassinou
Ford Focus RS WRC patřil v polovině desetiletí ke konkurenceschopným strojům světového šampionátu rally, s turbomotorem a homologovanou karoserií upravenou pro nejtěžší podmínky. Carlo Cassina, italský spolujezdec s bohatými zkušenostmi z tuzemské rally scény, seděl na místě navigátora. Pro fanoušky motorsportu, kteří sledují přesahy mezi disciplínami, je tahle dvojice jmen na kapotě dostatečným důvodem sáhnout po modelu i bez ohledu na výsledek samotné jízdy.
Minichamps a livery čísla 46
Tampotisk a sponzorské grafiky v malém měřítku
Minichamps přenesl na model startovní číslo 46 i sponzorské grafiky přesně tak, jak byly rozmístěné na voze při akci v roce 2006. Tampotisk sedí rovně na povrchu, bez zvlnění kolem hran blatníků, a i drobné logo pneumatik na bočním prahu zůstává čitelné pod lupou.
Pevná karoserie závodního speciálu
Karoserie je odlitá jako jeden pevný kus, dveře ani kapota se neotvírají, linie jsou pouze vyryté do kovu. Kola s hrubým rally profilem sedí v rozšířených podběhech odpovídajících homologaci WRC vozů té doby. Právě proto, že se na modelu nic neotvírá, může být veškerá pozornost soustředěná na přesnost spár a na těsné usazení skla v rámu karoserie, což sběratelé sledující detaily oceňují víc než mechaniku pantů.
Kuriozita i seriózní kus sbírky
Tento Ford Focus RS WRC #46 zapadá do sbírky jako doklad přesahu mezi motorsportovními disciplínami, momentu, kdy si jezdec z MotoGP sedl za volant plnohodnotného rally speciálu. Karoserie nemá otevírací prvky, což je pro model tohoto měřítka a segmentu standard, díky kterému livery s číslem 46 působí jako jeden nepřerušený celek bez viditelných švů. Kdo hledá Minichamps Ford Focus RS WRC Rossi na prodej v měřítku 1:43, získává kus, který kombinuje sběratelskou hodnotu se zajímavým příběhem přesahujícím rally scénu.















