
Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Ford
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 430948206
- Rok
- 1994
- Éra
- 1990s
- Typ karoserie
- Modely Touring
- Třída vozidla
- Regionální Série Cestovních Vozů
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138010635
O modelu Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps 1:43 Ford Escort RS Cosworth v barvách Wolf Racing s číslem 6 pro jezdce Uetrechta zachycuje okruhovou sezónu 1994, méně známou kapitolu vozu proslulého hlavně z rallye. Diecastový model má pevnou karoserii, přesný tampotisk a hranatou siluetu homologačního speciálu. Doplněk sbírky okruhových touringů devadesátých let.
Escort RS Cosworth se do povědomí sběratelů zapsal především jako rallyeový speciál se sklopeným křídlem, ale homologační základ mu otevřel dveře i do okruhových šampionátů. Tahle strana kariéry vozu bývá ve sbírkách vzácnější. Minichamps ji zachycuje v měřítku 1:43 s pečlivostí, kterou sběratelé touringu očekávají. Tahle stránka historie bývá pro běžného fanouška málo známá.
Escort RS Cosworth mimo rallyeové trasy
Karoserie a odlitek v malém měřítku
Model je odlitý jako pevný jednodílný celek, dveře, kapota i kufr zůstávají zafixované, obvyklé řešení u okruhových modelů tohoto měřítka. Typický vysoký zadní spoiler Escortu Cosworth a široké blatníky jsou vytvarované přesně, hranatá silueta homologačního speciálu je i v malém měřítku dobře čitelná. Zinkový odlitek dává modelu příjemnou váhu, lak na tvrdém povrchu drží rovnoměrnou hloubku barvy pod světlem vitríny. Přední nárazník s velkými sacími otvory a boční prahy s okruhovou úpravou odlišují tuto verzi od rallyeových sourozenců, kola nesou nižší, okruhový rozměr disků oproti terénním rallyeovým variantám. Zadní světla a difuzor jsou vytvarované s dostatečnou hloubkou reliéfu, aby model při pohledu ze strany působil věrně. Boční ochranné lišty odpovídají dobové výbavě homologovaného speciálu.
Livery Wolf Racing a startovní číslo 6
Sponzorská výzdoba týmu Wolf Racing je přenesená tampotiskem, což zaručuje ostré hrany bez zvlnění typického pro nálepky z obtiskovacích archů. Startovní číslo 6 a doprovodná loga jsou čitelná i z menší vzdálenosti, barevné přechody mezi základním lakem a doplňkovými pruhy jsou čisté. Taková přesnost livery má u méně známých okruhových sezón zvláštní hodnotu, protože dokumentace bývá řidší než u slavných rallyeových vozů stejné značky. Detaily jako logo pneumatikářské značky na bočních prazích odpovídají dobové fotodokumentaci.
Regionální okruhová sezóna 1994
Homologace, která otevřela dvě cesty
Escort RS Cosworth vznikl jako homologační speciál pro skupinu A, což mu umožnilo startovat jak v rallye, tak v různých národních okruhových sériích devadesátých let. Zatímco WRC verze vozu proslavila jména jako Sainz nebo McRae, okruhové úpravy jezdily v méně sledovaných domácích šampionátech po celé Evropě. Tahle rozvětvená kariéra dělá z Escortu Cosworth vděčný objekt pro sběratele, kteří chtějí ukázat, že jeden podvozek dokázal fungovat na dvou úplně odlišných typech trasy. Srovnání obou větví kariéry na modelech je pro badatele historie Escortu zajímavým tématem.
Uetrecht a menší týmy okruhového pole
Jezdec Uetrecht za volantem vozu Wolf Racing reprezentuje typ soukromého týmu, který v regionálních okruhových sériích devadesátých let doplňoval startovní pole vedle tovární konkurence. Takové vozy měly stejný technický základ jako přední jezdci, ale menší rozpočet na vývoj a testování. Model tak dokresluje šíři startovního pole okruhové sezóny 1994, ne jen jeho vítěze, a pro sběratele znamená hodnotný kousek méně zpracované historie Escortu Cosworth. Minichamps podobné vozy nevynechává, což umožňuje sestavit přehled celého startovního pole regionální série.
Model jako doplněk širší historie Escortu Cosworth
Vůz Wolf Racing #6 se hodí do sbírky, která ukazuje Escort RS Cosworth v jiném prostředí, než je obvyklé rallyeové pole. V měřítku 1:43 zabírá málo místa na polici, takže lze postavit vedle sebe okruhovou i rallyeovou verzi stejného vozu a srovnat rozdíly v karosářské úpravě. Pevná karoserie soustředí kvalitu do laku, tampotisku a přesnosti tvaru, což je u modelů okruhových speciálů běžný přístup. Takové srovnání ukazuje, jak odlišně mohl stejný homologační základ vypadat podle prostředí, ve kterém závodil. Koupit takový model má smysl pro sběratele, kteří chtějí ukázat celou šíři kariéry jednoho homologačního základu, ne jen jeho nejslavnější kapitolu.















