Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 456 GT Červený Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Červený Bburago 1:18
Aktuální cena: 1.160,00 
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 26-28.08.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Bburago
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3036-M1
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 456 GT Červený Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Ferrari 456 GT 1:18 je diecast model dvanáctiválcového Grand Toureru z roku 1992 v tradiční červené barvě. Klínovitá karoserie s motorem vpředu a entry-tier zpracování dělají z modelu očekávanou, ale solidní volbu pro kolekci Ferrari.

Červená barva zůstává pro mnohé sběratele základním, výchozím odstínem u jakéhokoli Ferrari, a 456 GT v tomto laku ukazuje klínovitou linii karoserie přesně tak, jak ji fanoušci značky nejčastěji očekávají.

Bburagovo zpracování klínovité karoserie

Dlouhá kapota, krátká záď a klínovitý profil dávají 456 GT siluetu, na které se červený lak rozprostírá bez přerušení, což zvýrazňuje čisté linie karoserie. Kovová konstrukce modelu dává mu hmotnost typickou pro tento segment, dveře a kapota se otevírají na jednoduchých závěsech s širšími mezerami mezi panely. Interiér je zjednodušený, sedadla a palubní deska v jedné nebo dvou barvách bez detailního prošívání. Kola odpovídají přibližně původním diskům, bez detailu jednotlivých paprsků. Za tuto poctivou, přímou úroveň zpracování dostává sběratel dvanáctiválcové Ferrari v měřítku 1:18 za dostupnou cenu.

Grand Tourer s motorem vpředu

456 GT navázalo na tradici velkých Ferrari s motorem vpředu, určených pro dlouhé cesty ve vysoké rychlosti spíše než pro okruhové závody. Dvanáctiválcový motor a zadní pohon daly vozu charakter, který spojoval výkon s praktičností větší kapoty a zavazadlového prostoru. Pro sběratele, kteří skládají chronologii Ferrari podle karoserií s motorem vpředu, je 456 GT logickým článkem mezi staršími modely a pozdějšími nástupci.

Klasická volba pro kolekci Ferrari

Vedle méně obvyklých barevných variant tento model funguje jako výchozí bod sbírky, ten kus, který definuje očekávanou identitu značky ještě před tím, než se sbírka rozšíří o alternativní odstíny.

1.160,00 
1.160,00 
0