Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 365 GT4 BB Rosso Corsa KK-Scale 1:18

Ferrari 365 GT4 BB Rosso Corsa KK-Scale 1:18
Aktuální cena: 1.670,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ferrari
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
KK-Scale
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC180561
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 365 GT4 BB Rosso Corsa KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale nabízí diecast model Ferrari 365 GT4 BB v měřítku 1:18, v barvě Rosso Corsa. Model zachycuje první sériové Ferrari s motorem uloženým za sedadly řidiče, klínovou karoserii kupé z roku 1973 a základ pro sbírku klasických berlinet značky.

Ferrari 365 GT4 BB znamenalo pro značku zásadní obrat, protože jako první silniční model přineslo uspořádání s motorem uprostřed, které se pak stalo standardem u dalších generací berlinet.

Diecast karoserie klínové siluety GT4 BB

Kovová karoserie modelu dává váhu, díky které vynikne nízká klínová silueta vozu, typická pro design italských supersportů sedmdesátých let. Barva Rosso Corsa je na diecastu nanesena s hloubkou, která při pohledu proti přímému světlu ukazuje jemné odlesky laku, což je detail, na který si sběratelé u klasických Ferrari modelů dávají pozor především u kapoty a blatníků. KK-Scale u modelů tohoto typu obvykle řeší i detail masky předních světel a bočních větracích otvorů za dveřmi, které byly u BB důležitým chladícím prvkem motoru uloženého uprostřed. Diecastová konstrukce umožňuje otevírací prvky, i když míra detailu uvnitř kabiny odpovídá segmentu modelu.

Místo GT4 BB ve sbírce klasických Ferrari

Model 365 GT4 BB stál na počátku řady berlinet s motorem uprostřed, kterou později pokračovaly modely 512 BB a Testarossa, takže ve sbírce zaměřené na vývoj Ferrari sedmdesátých a osmdesátých let funguje jako výchozí bod celé linie. Vedle starších modelů s motorem vpředu, jako je 365 GTB/4 Daytona, ukazuje jasně, jak se koncepce silničního Ferrari měnila v průběhu jedné dekády. Nízká klínová karoserie zároveň dobře kontrastuje s kulatějšími tvary předchozí generace vozů ve stejné vitríně.

0