Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt 24 Hours of Le Mans 1965 Bburago 1:18

Vyprodáno
Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt 24 Hours of Le Mans 1965 Bburago 1:18 3033-P2 Kov
1 / 8
Bburago zpracoval Ferrari 250 LM #21 posádky Mastena Gregoryho a Jochena Rindta, vítěze 24 hodin Le Mans 1965, jako diecast model v měřítku 1:18. Tento triumf zůstal posledním celkovým vítězstvím Ferrari na Le Mans na téměř šedesát let. Klíčový kus pro sbírku zaměřenou na historii vytrvalostních závodů.
Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt 24 Hours of Le Mans 1965 Bburago 1:18
Aktuální cena: 1.810,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ferrari
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Bburago
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3033-P2
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 250 LM #21 M. Gregory / J. Rindt 24 Hours of Le Mans 1965 Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Ferrari 250 LM #21 v barvách posádky Mastena Gregoryho a Jochena Rindta, vítěze 24 hodin Le Mans 1965, je diecast model v měřítku 1:18. Toto vítězství zůstalo posledním celkovým triumfem Ferrari na Le Mans na téměř šedesát let, což dělá z tohoto konkrétního vozu jeden z nejvýznamnějších sběratelských motivů z celé historie značky.

Vůz startoval pod týmem NART, North American Racing Team, se kterým Ferrari pravidelně spolupracovalo na amerických posádkách, a jeho vítězství přišlo navzdory tomu, že tovární prototypy sezóny 1965 měly na papíře vyšší šance na úspěch. Rindt se navíc později stal jediným posmrtným mistrem světa Formule 1, což dodává tomuto vítězství z Le Mans i osobní, tragický rozměr.

Bburagovo zachycení vítězné livreje #21

Startovní číslo 21 je na tomto modelu vytištěné čistě na dveřích a kapotě, doplněné o červenou barvu spojenou s americkým týmem NART, který vůz nasazoval. Bburago tvar karoserie zachycuje věrně, včetně šikmé zadní hrany střechy a bočních větracích otvorů, charakteristických pro tuto generaci Ferrari prototypů s motorem uprostřed vozu. Dveře a motorový kryt se otevírají na jednoduchých závěsech, což dovoluje nahlédnout na uložení dvanáctiválce, zatímco panelové spáry zůstávají širší, typické pro vstupní cenovou kategorii Bburago. I s tímto kompromisem zůstává základní tvar vozu, který vyhrál nejprestižnější vytrvalostní závod světa, na modelu jasně rozpoznatelný.

Poslední celkové vítězství Ferrari na Le Mans

Masten Gregory a Jochen Rindt dovedli tento vůz k celkovému triumfu na Le Mans 1965 navzdory silné konkurenci továrních prototypů Ferrari i Fordu GT40, který o rok později začal Le Mans zcela ovládat. Toto vítězství zůstalo posledním celkovým úspěchem Ferrari na této trati po dlouhá desetiletí, což dává modelu #21 mimořádnou váhu v historii značky. V měřítku 1:18 tvoří tento model přirozený vrchol jakékoliv sbírky Ferrari prototypů 60. let, ideálně doplněný o další livrej varianty 250 LM ze stejné série Bburago, jako je stříbrná výstavní verze nebo žlutá belgická karoserie. Cenově dostupný diecast dává sběrateli přístup k tomuto klíčovému okamžiku historie motorsportu bez nutnosti investovat do vzácného originálu nebo drahé pryskyřicové repliky.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
0