Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Ferrari 250 GTO #96 Červený Italská Vlajka 1962 Bburago 1:18

Vyprodáno
Ferrari 250 GTO #96 Červený Italská Vlajka 1962 Bburago 1:18 3011-P2 Kov
1 / 8
Bburago přináší v měřítku 1:18 diecastový model Ferrari 250 GTO #96 v červené barvě s pruhem italské vlajky na kapotě, z roku 1962. Vůz s pouhými 36 postavenými kusy patří mezi nejceněnější Ferrari historie díky opakovaným třídním vítězstvím v Le Mans. Přístupná diecastová varianta pro sběratele bez nutnosti dražší investice.
Ferrari 250 GTO #96 Červený Italská Vlajka 1962 Bburago 1:18
Aktuální cena: 1.600,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ferrari
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Bburago
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3011-P2
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 250 GTO #96 Červený Italská Vlajka 1962 Bburago 1:18

TL;DR: Diecastový model Ferrari 250 GTO #96 od Bburago v měřítku 1:18 zachycuje sytě červenou barvu s pruhem italské vlajky přes kapotu, z roku 1962. Postaveno bylo jen 36 originálních vozů, a přístupná diecastová konstrukce dovoluje mít tento subjekt na polici bez investice do dražších pryskyřicových reprodukcí.

Italská vlajka na kapotě patří k dobovým schématům, kterými si soukromé italské týmy zdůrazňovaly národní příslušnost svých strojů na mezinárodních tratích.

Diecastová reprodukce dobové livreje s italskou vlajkou

Bburago u této varianty zachovává stejný přístup jako u jiných 250 GTO livrejí: přístupná diecastová konstrukce s poněkud širšími panelovými spárami, kompenzovanými solidní hmotností kovové karoserie v ruce. Pruh italské vlajky přes kapotu a startovní číslo 96 jsou vytištěny s dostatečnou přesností i v této cenové kategorii, přičemž sytě červený lak dobře kontrastuje se zelenobílo-červeným pruhem. Karoserie s protaženou přední kapotou a nízkou zádí zachycuje charakteristický tvar Scagliettiho práce bez zjednodušování hlavních linií. Pro sběratele, kteří chtějí mít subjekt 250 GTO na polici hned, aniž by čekali na dražší specializovanou reprodukci, je tato varianta praktickým řešením.

250 GTO a jeho místo v historii Le Mans

Ferrari 250 GTO vzniklo na počátku šedesátých let jako homologovaný speciál pro třídu GT, a získalo si pověst díky třem po sobě jdoucím třídním vítězstvím v Le Mans mezi lety 1962 a 1964. S pouhými 36 postavenými kusy patří originály dnes mezi nejdražší automobily na klasických aukcích vůbec. Livrej s italskou vlajkou odpovídá typickému dobovému schématu privátních italských týmů té éry. Ve sbírce historických Ferrari GT vozů funguje tento přístupný model jako dobrý vstupní bod k tomuto legendárnímu subjektu.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
0