Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 250 GTO #24 Modrý Bílý Pruh 1962 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #24 Modrý Bílý Pruh 1962 Bburago 1:18
Aktuální cena: 2.270,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ferrari
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Bburago
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3011-B2
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 250 GTO #24 Modrý Bílý Pruh 1962 Bburago 1:18

TL;DR: Diecast model Ferrari 250 GTO #24 od Bburago v měřítku 1:18, v modré barvě s bílým pruhem, reprodukuje závodní verzi z roku 1962. Originál patří mezi nejvzácnější Ferrari vůbec, postaveno bylo jen 36 kusů, a tento diecast dává tuto historii do přístupné cenové kategorie.

250 GTO vyhrála svou třídu na Le Mans tři roky po sobě a s pouhými 36 vyrobenými kusy dnes patří k nejcennějším automobilům, jaké kdy vznikly - nikoli náhodou, protože kombinace závodní úspěšnosti a extrémní vzácnosti se u jiných vozů opakuje jen zřídka.

Bburago a dostupný vstup k legendě

Zinková karoserie dává modelu odpovídající váhu, i když spáry mezi panely jsou u tohoto cenového pásma o něco širší než u dražších licencovaných replik. Modrá barva s bílým pruhem a startovní číslo 24 patří k méně obvyklým, ale historicky doloženým schématům 250 GTO, odlišným od klasické červené Ferrari. Bburago dlouhodobě nabízí přístupné diecast repliky vozů, jejichž originály jsou dnes prakticky nedosažitelné, a 250 GTO je pro takový přístup ideálním subjektem - sběratel se dostane k ikonickému tvaru bez nutnosti investovat do prémiové licencované repliky.

Vzácnost originálu a role přístupné repliky

S 36 vyrobenými kusy a třemi po sobě jdoucími vítězstvími ve třídě na Le Mans je 250 GTO vozem, který si většina sběratelů může prohlédnout jen v modelové podobě. Přístupná cena tohoto Bburago modelu z něj dělá praktický vstupní bod do sbírky zaměřené na historické Ferrari, dřív než sběratel případně sáhne po dražších pryskyřicových verzích téhož vozu.

0