Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 126C2 #27 G. Villeneuve GP Belgium 1982 MCG 1:18

Ferrari 126C2 #27 G. Villeneuve GP Belgium 1982 MCG 1:18
Aktuální cena: 1.520,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ferrari
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
MCG
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
MCG18629F
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 126C2 #27 G. Villeneuve GP Belgium 1982 MCG 1:18

TL;DR: MCG přináší diecast model Ferrari 126C2 v měřítku 1:18 se startovním číslem 27 Gillese Villeneuvea z Velké ceny Belgie 1982. Turbový vůz zastupuje přechodné období formule 1, kdy Ferrari nasadilo přeplňovaný motor proti dosavadní konkurenci, a model je cenným doplňkem sbírky historických monopostů.

Ferrari 126C2 patřil k prvním úspěšným turbovým monopostům Scuderie a sezona 1982 byla pro značku zlomová, přestože ji provázely i těžké chvíle spojené s odchodem jejího nejvýraznějšího jezdce.

Turbová éra Ferrari a vůz 126C2

Přechod na přeplňované motory na začátku osmdesátých let znamenal pro formuli 1 zásadní technický zlom, a Ferrari s vozem 126C2 patřilo k týmům, které tuto změnu zvládly nejrychleji. Gilles Villeneuve byl v této éře jezdcem, který vůz posouval na hranici jeho možností, a jeho startovní číslo 27 se stalo mezi fanoušky Ferrari symbolem odvážného stylu jízdy. Velká cena Belgie 1982 na okruhu Zolder patří k víkendům, které jsou v historii formule 1 připomínány s respektem, protože se stala Villeneuveovým posledním závodním víkendem po boku Scuderie. Model tuto konkrétní kartu vozu zachycuje jako připomínku jezdce, jehož jméno zůstává v Ferrari dodnes spojeno s výjimečnou loajalitou.

Provedení modelu MCG v měřítku 1:18

MCG se zaměřuje na repliky historických monopostů formule 1 a jiných závodních kategorií, a u vozu 126C2 diecast konstrukce umožňuje přesně reprodukovat úzkou karoserii turbového vozu i charakteristický přední spoiler. Červený lak Scuderie Ferrari je nanesen v jednotném odstínu, startovní číslo 27 a dobové logotypy sponzorů jsou přenesené technikou tampotisku, která dává ostré hrany i na malých plochách. Kokpit je zpracován zjednodušeně, ale rozpoznatelně, s dobovým přístrojovým panelem. Pro sběratele monopostů z přelomu sedmdesátých a osmdesátých let je tento model dostupnou alternativou k nákladnějším pryskyřicovým replikám stejného období.

Ve vitríně model dobře doplňuje řadu turbových vozů formule 1 z osmdesátých let nebo samostatnou sbírku věnovanou Scuderii Ferrari a jejím jezdcům.

0